كيف تحصل على رخصة قيادة طائرة

المحتوى

خطوات
طريقة 1 من 2: الدراسة الذاتية
الطريقة 2 من 2: الحصول على شهادة
نصائح
تحذيرات
ماذا تحتاج

إذا كنت تفكر في أن تصبح طيارًا محترفًا أو تريد فقط معرفة ما عليك القيام به لتصبح طيارًا - فهذه المقالة تدور حول كيفية الطيران بنجاح. يمكنك الحصول على تعليمات من مدرسة طيران في المطار المحلي أو الانضمام إلى برنامج تدريب القوات الجوية. ملاحظة: معظم التعليمات خاصة بالولايات المتحدة فقط.

خطوات

طريقة 1 من 2: الدراسة الذاتية

1 اشترِ Microsoft Flight Simulator أو X-Plane من Laminar Research. ليس من الضروري أن يكون أحدث إصدار إذا كان جهاز الكمبيوتر الخاص بك قديمًا. أولاً ، اذهب من خلال الإحاطة الأرضية والتدريب على الطيران. سوف تتعلم الكثير عن الأدوات والأنظمة المثبتة في طائرة تدريب قياسية. سوف تتعرف على المناورات والإجراءات التي يجب إتقانها من أجل اجتياز اختبار الطيار الهواة. سيسمح لك ذلك بقضاء وقت ومال أقل في أنشطة حقيقية باهظة الثمن. يقول موقع X-Plane حقًا أنه إذا وفر لك المحاكي ساعة مع مدرب ، فإنه يدفع ثمن نفسه. استخدم هذا البرنامج لتعلم النظرية وليس تعلم كيف تطير بالفعل ، لأن الطائرة الحقيقية تختلف كثيرًا عن اللعبة.
2 تحقق من برامج الطقس مثل METARS و TAFs ، حتى في الأيام التي لا تسافر فيها. تحقق مما إذا كانت أحوال الطقس تتطابق مع الظروف التي تعرضها البرامج. بهذه الطريقة ، عندما تبدأ بالطيران ، سيكون لديك ثقة أكبر في تنبؤات الطقس.
3 ارفع أنف الطائرة عن طريق سحب عجلة التحكم نحوك. سيؤدي ذلك إلى صعودك أو إبطاء سرعتك إذا قمت بسحب العجلة بشدة. يتغير الملعب بسرعة ، يتغير الملعب.
4 استخدم عصا الخانق لتسلق الطائرة والتحكم في سرعةها.
5 حرر الدفة لتقليل القوة وبدء الهبوط.
6 أدر عجلة القيادة إلى اليسار لرفع الجناح الأيمن. سوف تنحني الطائرة إلى اليسار وتبدأ في الانعطاف يسارًا. تحتاج أيضًا إلى الضغط على الدفة اليسرى (الدواسة اليسرى) لإبقاء الطائرة في الاتجاه الصحيح. من الضروري أيضًا الالتفاف إلى اليمين ، فقط باستخدام عصي التحكم اليمنى.

الطريقة 2 من 2: الحصول على شهادة

1 من المرجح أن يقوم مدربك الطيار المعتمد (CFI) بفرض رسوم عليك مقابل الوقت على الأرض وفي الجو. هذه ليست مجرد طريقة للمعلم لكسب المزيد. إذا استفدت من هذا بحكمة ، فستصبح ماهرًا بشكل أسرع من مجرد الطيران. على سبيل المثال ، إذا كنت تدرس رحلتك المقصودة قبل الرحلة الفعلية ، فسوف تقوم بتحسين الوقت الذي ستقضيه مع المدرب من خلال طرح أسئلة أكثر تحديدًا وفهم واضح لما ستحتاج إلى القيام به. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تصر على تقارير ما بعد الرحلة - حتى لو سارت الأمور على ما يرام. كلما تقدمت في التدريب ، ستصبح تقارير ما قبل الرحلة وبعدها أقصر. خلاصة القول: إن وقتك مع المدرب مهم للغاية - استخدمه بحكمة: الوقود باهظ الثمن! رحلات آمنة!
2 الحصول على نموذج 3 تقرير طبي (الفئة الثالثة الطبية). من السهل الحصول عليها إذا لم تكن لديك مشاكل صحية. لا جدوى من بدء التدريب إذا كانت حالتك الصحية لا تسمح لك بالطيران. يحتوي موقع www.faa.gov على معلومات لمساعدتك في تحديد ما إذا كان لديك أي قيود صحية.

نصائح

طريقة رائعة للحصول على رخصة طيار (للمقيمين في كندا فقط) من خلال أن تصبح طالبًا في Royal Canadian Air Cadets ؛ في الولايات المتحدة ، هي الدورية الجوية المدنية. هذا البرنامج مخصص للشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 12 و 18 عامًا. إذا كنت تعمل بجد ، يمكنك الحصول على رخصة طيار مجانًا تمامًا.
تكلف شهادة طيار الهواة حوالي 7000 دولار - 10000 دولار. يشمل هذا السعر التعليمات الأرضية ووقت الرحلة. لذا تأكد من أن لديك ما يكفي من المال لهذا الغرض.
انضم إلى مجموعة دعم أو تعليمية مثل AOPA (رابطة مالكي الطائرات والطيارين) أو EAA (رابطة الطائرات التجريبية) ، بالإضافة إلى أي عدد من المجتمعات عبر الإنترنت ، أو استخدم خدمات الاشتراك الإلكتروني. ابحث عن مرشد أو صديق يمكنك تبادل المعلومات معه وتبادل الخبرات.
ضع في اعتبارك شراء سماعة الرأس الخاصة بك (للاتصال عن طريق الراديو أو الاتصال الداخلي) في بداية التدريب. قد يقوم مدرسك أو مدرسة الطيران الخاصة بك بإعارة أو استئجار مجموعة أدوات ، ولكن امتلاك سماعة رأس خاصة بك يعني أن لديك القليل للتعامل معها أثناء الطيران.
ضع في اعتبارك أيضًا الحصول على رخصة طيار رياضي. يستغرق نصف الوقت (اقرأ كيف تكلف نصف السعر) وهي بداية رائعة. سيكون لديك قيود إضافية ، ولكن طوال الوقت الذي تطير فيه كطيار رياضي سيتم احتسابه للحصول على شهادات أعلى (مثل الهواة ، والتجاريين ، و ATP ، وغيرها) والتصنيفات (مثل تصريح طيار الأداة بعد حصولك على رخصة الطيار الخاص بك. هواة أو أعلى) . يتم تأكيد حالتك الطبية للحصول على رخصة طيار رياضي بشهادة طبية.انتقل إلى www.sportpilot.org (موقع EAA Sport Pilot) لمزيد من المعلومات (يتضمن أيضًا قائمة المدربين)

تحذيرات

هناك حاجة إلى إحاطة أرضية مناسبة.
هذه المقالة ليست كافية لبدء الطيران بمفردك. يجب أن تتدرب. معرفة النظرية شيء ، ووضع كل شيء موضع التنفيذ شيء آخر.
مطلوب مدرب ليعلمك. لا تحاول البدء في الطيران بدون بعض المعرفة الأساسية.
تعلم كيفية اتخاذ قرار التوقف عن الطيران. خاصة إذا كان الطقس سيئًا أو كانت الطائرة معطلة.
الرأي المعاكس: لا تستخدم أي محاكيات طيران بالكمبيوتر لتتعلم كيف تطير ، حيث يوجد فرق كبير بين التغذية الراجعة على جهاز كمبيوتر وفي طائرة حقيقية ، وستكتسب العديد من المهارات غير الصحيحة التي ستجعل الأمر صعبًا (ومكلفًا بالنسبة له). you) لمدرسك الرئيسي. على سبيل المثال ، بصفتي مدربًا معتمدًا ، أريدك أن تستمع إلى صوت الريح ، وتشعر بالتغيير في التحكم ، وتشعر وتغير وضعيتك بناءً على التغييرات في السرعة والارتفاع. أحتاج منك أن تتعلم التوازن مع ضغط أقل على عناصر التحكم وأن تصبح رشيقًا في التعامل. إذا حاولت التعلم على جهاز كمبيوتر ، فسوف ألاحظ ذلك بعد 5 ثوانٍ من نقل التحكم إليك! سوف تكون متشنجًا ، محرجًا ، شارد الذهن تستقبل إشارات الطيران من الأرداف ولن تكون قادرًا على التحكم بشكل صحيح.
مطلوب الإعداد المناسب للطائرة.
لا تطير بطائرة إلا إذا كان لديك إذن باستئجارها أو شرائها.