مؤلف:
Gregory Harris
تاريخ الخلق:
15 أبريل 2021
تاريخ التحديث:
1 تموز 2024
![طريقة اختبار اسلاك البوجيهات ومعرفة جودتها](https://i.ytimg.com/vi/qYvduRGLsB8/hqdefault.jpg)
المحتوى
- طريقة 2 من 3: افحص الأسلاك مع تشغيل المحرك
- طريقة 3 من 3: افحص الأسلاك بمقياس
- نصائح
- تحذيرات
- ماذا تحتاج
- تشير العلامات إلى حدوث تلف بسبب ارتفاع درجات حرارة حجرة المحرك.
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-sdelat-dekupazh.webp)
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-sdelat-dekupazh.webp)
- قد تتسبب المشابك التالفة في انزلاق السلك وينتهي به الأمر في مكان مختلف.
طريقة 2 من 3: افحص الأسلاك مع تشغيل المحرك
1 تحديد أعراض سلك شمعة الاحتراق المعيب. يمكن التعرف على سلك شمعة الإشعال المعيب من خلال علامات التآكل المميزة ، مثل:
- خمول غير مستقر
- اختلال المحرك
- التداخل الراديوي؛
- استهلاك وقود أعلى
- فشل اختبار الانبعاث بسبب زيادة محتوى الهيدروكربون أو حدوث خلل بسبب خلل في كتلة الأسطوانة ؛
- وامض ضوء المحرك.
2 قم بإجراء فحص بصري أثناء تشغيل المحرك. في بعض الأحيان يمكن اكتشاف مشكلة بمجرد النظر إلى المحرك. تحقق من وجود تصريفات كهربائية بالقرب من أسلاك شمعة الإشعال. استمع أيضًا إلى أصوات نقر غريبة قد تشير إلى حدوث تسرب كهربائي.
- اطلب من صديق تشغيل المحرك أثناء فحصه. انتبه لأي تشوهات مثل الشرر أو الدخان.
3 استخدم مفك البراغي للتحقق من عزل الأسلاك. خذ سلكًا طويلًا بما يكفي لتشغيله من القطب الأرضي إلى شمعة الإشعال. قم بلف أحد طرفي السلك حول عمود مفك البراغي المعزول جيدًا والطرف الآخر بموصل تأريض. ثم قم بتشغيل طرف مفك البراغي على طول كل سلك شمعات إشعال ، حول الملف والعروات. إذا لاحظت وجود قوس من السلك إلى مفك البراغي ، فهذا يعني أن السلك معيب.
- تأكد من استخدام مفك براغي معزول جيدًا. خلاف ذلك، قد تحصل على صدمة كهربائية.
4 رش الماء على شمعة الإشعال لمعرفة ما إذا كانت قصيرة. املأ زجاجة رذاذ بالماء ورشها على طول الأسلاك. رش الماء بالقرب من الأطراف الواقية وراقب الشرر. إذا شرر الطرف القريب من شمعة الإشعال فجأة ، فقم بإيقاف تشغيل المحرك وفحص الطرف بعناية.
5 افحص داخل المقبض بحثًا عن آثار السخام. إذا بدأت شمعة الإشعال في الشرر بعد رش الماء ، فأنت بحاجة إلى إلقاء نظرة على الجزء الداخلي من الحافة. قم بإزالة غطاء الشمعة عن طريق سحبه لأعلى وللخارج. افحص الطرف بحثًا عن آثار من السخام - علامات سوداء على الحافة من الداخل. تشير هذه العلامات إلى أن الاتصال ليس مثاليًا وبالتالي يمكن أن يؤدي إلى اختلالات الاشتعال.
- في حالة وجود آثار من السخام ، يجب استبدال شمعة الإشعال والأسلاك.
طريقة 3 من 3: افحص الأسلاك بمقياس
1 أوجد المقاومة المقدرة لشمعات الإشعال. عادة ما يشار إليه في دليل السيارة. إذا لم يكن لديك واحد ، فقم بتنزيل النسخة الإلكترونية من الدليل من الإنترنت.
- إذا لم يكن لديك دليل للسيارة أو كانت السيارة لا تحتوي على أسلاك المصنع ، فابحث عن المعلومات الضرورية على الإنترنت. أدخل نوع السيارة وطرازها وسنة تصنيعها في محرك البحث ، بالإضافة إلى الكلمات "تصنيف قوة مقاومة شمعات الإشعال" (بدون علامات اقتباس).
2 استخدم مقياس الأومتر لتحديد مقاومة الأسلاك لمعرفة ما إذا كانت تلبي القيمة الموصى بها. افصل السلك عن المحرك عن طريق إزالة الطرف من شمعة الإشعال وفك السلك في الطرف الآخر. ضع المستشعرات على طرفي السلك. يجب أن يلمسوا الملامسات المعدنية.
- تأكد من أن المقاومة ضمن النطاق المنصوص عليه في دليل مالك السيارة.
3 حدد ما إذا كانت أسلاك شمعة الإشعال في موضعها الصحيح. انظر إلى تخطيط شمعة الإشعال في دليل مالك السيارة. تتبع كل سلك من الوصلة الموجودة على كتلة المحرك إلى شمعة الإشعال المقابلة. يجب أن يذهب كل سلك إلى شمعة شرارة محددة.
- يمكن أن تحدث هذه المشكلة إذا قمت بتغيير شمعات الإشعال أو إذا قمت بملاءمة التلميحات بالترتيب الخاطئ.
- يمكن أن يؤدي التوصيل المتقاطع إلى تسرب التيار وخلل المحرك.
نصائح
- تحتوي بعض المحركات على اشتعال بملف فردي على كل شمعة احتراق تتجاوز أسلاك شمعة الإشعال ، على الرغم من أن العروات المطاطية لا تزال موجودة.
- حافظ على أسلاك شمعة الإشعال نظيفة لتجنب فقدان الموصلية.
- لا يعد الاتصال المتبادل علامة سيئة دائمًا. تحاول بعض الشركات المصنعة التخلص من الحقول المغناطيسية بهذه الطريقة.
تحذيرات
- إذا كان لديك جهاز تنظيم ضربات القلب أو جهاز مشابه ، فلا تختبر أسلاك شمعة الإشعال بنفسك ، لأن الصدمة الكهربائية العرضية قد تؤثر على تشغيل الجهاز. من الأفضل الاتصال بميكانيكي سيارات يقوم بالمهمة نيابة عنك.
ماذا تحتاج
- شعلة
- وصلة سلكية
- مفك البراغي المعزول
- جهاز قياس المقاومة