مؤلف:
Joan Hall
تاريخ الخلق:
25 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث:
1 تموز 2024
![How to Properly Use a Dirt Bike Clutch - Avoid Whiskey Throttle!!](https://i.ytimg.com/vi/9yZoi0f0iKE/hqdefault.jpg)
المحتوى
تتناول هذه المقالة كيفية استخدام القابض على دراجة موتوكروس. من ناحية أخرى ، يمكن أن يكون ركوب دراجة موتوكروس ممتعًا للغاية ، ولكن من ناحية أخرى ، قد يكون صعبًا جدًا وخطيرًا للغاية.
خطوات
1 انقل الدراجة النارية إلى منطقة مفتوحة.
2 باستخدام مشغل الركلة الموجود على الجانب الأيمن من الدراجة النارية بالقرب من قدمك ، ابدأ تشغيل الدراجة النارية.
3 اسمح لدراجتك النارية بالتسخين جيدًا قبل القيادة ، وإلا فقد تتلف المحرك.
4 عندما تصبح جاهزًا ، اضغط على القابض بيدك بالكامل. ثم استخدم قدمك على الجانب الأيسر من الدراجة النارية للتبديل إلى السرعة الأولى.
5 ثم أضف الخانق ببطء وحرر القابض في نفس الوقت ، ببطء أيضًا. إذا كنت بحاجة إلى تغيير العتاد ، فعليك أن تقرر بنفسك ما إذا كنت ستستخدم القابض أم لا. إذا كنت لا تستخدم القابض ، فسوف تمحو أسنان التروس بسرعة كبيرة.
6 للانخراط في وضع محايد على دراجة نارية مكتومة ، اعتمادًا على طراز الدراجة النارية ، يجب عليك خفض الترس إلى الوضع المحايد أولاً ثم التعشيق برفق. إذا تحركت للأمام دون توقف ، فهذا يعني أنك فعلت كل شيء بشكل صحيح وأن الترس في وضع محايد. في الدراجات النارية ذات التروس الثلاثة ، يكون الترس الأدنى في الوضع المحايد. للتأكد ، اضغط على ذراع النقل خمس أو ست مرات.
نصائح
- عندما تشعر أن الدراجة بدأت في التحرك ، حرر القابض ببطء وأضف دواسة الوقود ببطء.
- عند القيادة عبر الغابات أو التضاريس الوعرة ، اترك القابض ينزلق. بهذه الطريقة ، يمكنك تعشيق القابض ، وتكتسب المزيد من الدورات عند القيادة إلى الأمام على التضاريس الوعرة. يمكن أن يساعدك ذلك عند تسلق التلال إذا كنت تقود ببطء شديد وتوقف محرك سيارتك.
- يمكنك أيضًا تغيير التروس بدون استخدام القابض. ومع ذلك ، في بعض الأحيان ، عند نقل الترس من الثانية إلى الأولى ، يمكن تعشيق الترس المحايد. لذلك كن حذرا.
- في البداية ، تحتاج إلى تحرير القابض ببطء شديد ، حوالي نصف سنتيمتر في الثانية.
تحذيرات
- تأكد من ارتداء ملابس واقية.
- عند القيادة على الطريق السريع ، من الضروري اختيار التروس بعناية فائقة.
- تأكد من خلو دراجتك النارية من المشكلات وحافظ على نظافة دراجتك النارية.
- لا تخلط زيت المحرك العادي مع زيت صناعي!
- إذا كنت تقود السيارة لفترة طويلة في ظروف قاسية وقذرة ، فمن الضروري تغيير زيت المحرك بعد كل رحلة من هذا القبيل.