المحتوى

• خطوات
• نصائح
• ماذا تحتاج

يتم إجراء قياسات ضغط المحرك بشكل شائع على سيارات السباق وغيرها من السيارات عالية القدرة. يتم إجراء هذا القياس من أجل تحديد عطل في المحرك أو لزيادة قوته. لمعرفة كيفية قياس الضغط ، ستحتاج إلى معرفة أساسية بتصميم المحرك.

خطوات

1. 1 قم بتسخين المحرك لدرجة حرارة التشغيل. ويمكن القيام بذلك على النحو التالي.
   • إذا كنت قد قمت بقيادة سيارتك منذ بعض الوقت ، فمن المرجح أن يكون الجو باردًا. ابدأ المحرك واتركه يعمل لفترة من الوقت.بعد فترة ، سيصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل ، ولكن يجب أن تكون حريصًا على عدم زيادة سخونة المحرك. غالبًا ما تكون 20 دقيقة كافية.
   • إذا كنت تقود سيارة لتوك ، اترك المحرك يبرد قليلاً. إذا كان المحرك ساخنًا ، فانتظر لمدة ساعة تقريبًا قبل إجراء قياس الضغط.
   • إذا كنت غير قادر على بدء تشغيل المحرك ، فلا يزال بإمكانك قياس الضغط. في الوقت نفسه ، لن تكون قادرًا على معرفة مدى كفاءة عمل المحرك ، لكنك ستفهم ما إذا كان المحرك لا يعمل بسبب الضغط المنخفض جدًا.
2. 2 أوقف المحرك قبل الاختبار.
3. 3 قم بإزالة مرحل مضخة الوقود. سيؤدي هذا إلى إيقاف تشغيل نظام الوقود ولن يتم توفير الوقود للأسطوانات.
4. 4 افصل الأسلاك عن ملف الإشعال. سيؤدي ذلك إلى إلغاء تنشيط ملف الإشعال ولن يزود شمعات الإشعال بجهد كهربائي.
5. 5 افصل أسلاك شمعات الإشعال ثم أزل شمعات الإشعال. تعامل مع شمعات الإشعال بعناية حيث يمكن أن تتلف عازل السيراميك وتتسبب في حدوث عطل في القابس.
6. 6 أدخل مقياس الضغط في مكان أول شمعة احتراق ، الأقرب إلى حزام التوقيت. لا تستخدم أي مفاتيح ربط لشد الجهاز ، قم بشد اليد فقط.
7. 7 اطلب من مساعد بدء تشغيل المحرك. سوف تتفاعل إبرة الجهاز وتصل إلى الحد الأقصى ، بمجرد أن تصل إلى الحد الأقصى ، اطلب من المساعد التوقف عن تدوير المحرك. هذه القيمة هي الضغط في الاسطوانة الأولى.
8. 8 كرر القياسات لجميع الأسطوانات باستخدام هذا الإجراء.

نصائح

• يجب أن تتراوح قراءات الضغط للمحركات المختلفة من 175 إلى 250 رطل لكل بوصة مربعة. المزيد من الضغط يعني المزيد من قوة المحرك ، ولكن يجب عليك مراجعة التعليمات الخاصة بمحرك سيارتك لمعرفة القيمة المثلى.

ماذا تحتاج

• مقياس ضغط