المحتوى

• خطوات
• جزء 1 من 3: كيفية إزالة السلسلة
• جزء 2 من 3: كيفية تقصير السلسلة
• جزء 3 من 3: كيفية تجميع السلسلة
• نصائح
• تحذيرات
• ماذا تحتاج

إذا اشتريت سلسلة دراجات جديدة طويلة جدًا ، فستحتاج إلى تقصيرها أولاً للركوب الآمن. كما يمكن للسلسلة أن "تمتد" بمرور الوقت ، ولكن تقصيرها في هذه الحالة أمر غير معقول. هذه علامة على التآكل وإذا حدث تآكل مفرط ، فيجب استبدال السلسلة الممتدة بسلسلة جديدة.

خطوات

جزء 1 من 3: كيفية إزالة السلسلة

1. 1 قم بتغيير السلسلة على الفور. عد 12 رابطًا لقياس طولها من أول حبة إلى آخر خرزة. يجب أن تكون المسافة بين الأسطوانات 30.5 سم. إذا تجاوزت هذه المسافة 30.8 سم ، فيجب استبدال السلسلة. ترجع الحاجة إلى الاستبدال إلى تآكل البكرات ، ونتيجة لذلك تصبح السلسلة أطول.
   • إذا كانت الروابط الـ 12 طبيعية ولديك دراجة قديمة ، فحاول فك العجلة الخلفية ودفعها للخلف قليلاً. هذا عادة ما يحل مشكلة سلسلة الركود.
2. 2 شراء عصارة سلسلة عالمية. تقوم هذه الأداة بدفع المسامير خارج السلسلة لتسهيل إزالة الروابط. يمكنك أيضًا شراء عصارة لدراجة أو سلسلة معينة.
   • تتطلب بعض السلاسل ، مثل معظم طرز Shimano و Campagnolo ، دبابيس خاصة للتجميع. إذا لم يكن لديك مثل هذه الأسطوانة ، فلا تبدأ في تفكيك السلسلة ، لأنه بدونها لن تتمكن من تجميع السلسلة مرة أخرى.
3. 3 ضع الدراجة على رف. إذا لم يكن لديك حامل ، فستحتاج إلى توقف صعب (يُنصح بقلب الدراجة مع رفع العجلات).سيسهل ذلك إزالة السلسلة.
4. 4 يجب تنظيف السلسلة المتسخة. استخدم منتجًا عالي الجودة وصديقًا للبيئة لإذابة الأوساخ والشحوم. بعد ذلك ، سيكون من الأسهل عليك العمل مع السلسلة والعثور على الرابط الرئيسي.
5. 5 ابحث عن الارتباط الرئيسي. بعض السلاسل لها ارتباط رئيسي. من السهل تحديد الرابط لأنه عادة ما يكون أغمق قليلاً أو أخف من بقية السلسلة. قد تحتوي أيضًا على بكرات بارزة يتم تثبيتها معًا بواسطة لوحة خارجية. تحتوي هذه اللوحة عادةً على ثقب بيضاوي كبير حول حافة أو اثنتين.
6. 6 قم بتدوير الدواسات بحيث يكون الرابط الرئيسي بين الترس الأمامي والخلفي لسهولة الوصول. من السهل تحديد الرابط لأنه عادة ما يكون أغمق قليلاً أو أخف من بقية السلسلة. قد تحتوي أيضًا على بكرات بارزة يتم تثبيتها معًا بواسطة لوحة خارجية. تحتوي هذه اللوحة عادةً على ثقب بيضاوي كبير حول حافة أو اثنتين.
   • إذا لم يكن هناك رابط رئيسي في السلسلة ، فاستخدم ضغطًا لفصل السلسلة. يتم وصف هذه الخطوات في القسم التالي.
7. 7 افتح الرابط الرئيسي ، قم بإزالته وضعه جانباً في مكان آمن. هناك العديد من خيارات التصميم لمثل هذا الارتباط. بعضها يدور على مفصلة ويسمح لك بإزالة الأسطوانة ، بينما يمكن فتح البعض الآخر عند الثني. بعض الروابط الرئيسية يمكن التخلص منها ويمكن إزالتها باستخدام كماشة إبرة أو أداة خاصة.

جزء 2 من 3: كيفية تقصير السلسلة

1. 1 حدد عدد الروابط المراد إزالتها. من الأفضل إزالة عدد أقل من الروابط أكثر من الرقم المطلوب. دائمًا ما تكون إزالة رابطين إضافيين أسهل من إعادتهما إلى السلسلة.
2. 2 تأمين الارتباط التالي في السلسلة. ابدأ من نهاية السلسلة غير المتصلة بالارتباط الرئيسي. قم بتأمين هذا الرابط بمشبك أو مشبك تحرير سلسلة.
   • إذا لم يكن هناك رابط رئيسي في السلسلة ، فابدأ بأي رابط في السلسلة.
3. 3 اضغط على الأسطوانة للخروج من المحور. ضع الدبوس بالضبط فوق عمود الارتباط. قم بتدوير مقبض الضغط ببطء في اتجاه عقارب الساعة وتوقف عندما تظهر الأسطوانة بالخارج ولكنها لا تزال مقفلة داخل الرابط. لا تحتاج إلى عصر الأسطوانة بالكامل ، وإلا فسيكون من الصعب جدًا عليك تجميع السلسلة. إذا ضغطت الدبوس عن طريق الخطأ تمامًا خارج الجلبة داخل رابط السلسلة:
   • أدخل الأسطوانة في وسط الرابط.
   • اسحب الجزء العلوي من رابط التوصيل باستخدام سحب سلسلة.
   • باستخدام عصارة سلسلة ، أعد إدخال الأسطوانة في الوصلة وادفعها حتى يتدفق رأس الأسطوانة مع مركز الوصلة.
   • استبدل الجزء العلوي من الرابط ، ثم اضغط على الأسطوانة لأسفل مرة أخرى بالضغط.
   • اضبط الارتباط المجاور إذا لزم الأمر.
4. 4 كرر ذلك مع الأسطوانة الثانية وفك الارتباط. انتقل إلى الأسطوانة التالية من نفس الرابط. اضغط عليه بما يكفي لإزالة اللوحة الخارجية ، متبوعًا بالقطعة المركزية التي تعلق على الرابط التالي.
5. 5 قم بإزالة الروابط الأخرى لتقصير السلسلة. قم بإزالة الحد الأدنى من عدد الروابط المطلوبة (عادة أقل من خمسة). كلما كانت السلسلة أقصر ، زاد الضغط على الروابط.
   • كما في السابق ، قم بضغط البكرات جزئيًا من البطانات وإزالة الأجزاء الزائدة.
   • لا تتجاهل الروابط التي تمت إزالتها وتحفظها لإصلاحات السلسلة في المستقبل.

جزء 3 من 3: كيفية تجميع السلسلة

1. 1 قم بتثبيت ارتباط رئيسي على طرفي السلسلة. قد يتطلب هذا كماشة أو مفك البراغي. قم بمحاذاة الرابطين بحيث يمكنك محاذاة الأسطوانات في الرابط الرئيسي بينهما.
   • إذا كانت سلسلتك تستخدم رابطًا رئيسيًا يمكن التخلص منه أو بكرة خاصة ، فيجب عليك شراء قطعة غيار بديلة مسبقًا. في أغلب الأحيان ، تتكون البكرات الخاصة من عنصرين يتم إدخالهما من جوانب متقابلة ، ولكن من الأفضل أن تتعرف على التعليمات الخاصة بنموذج معين.
2. 2 قم بتوصيل السلسلة بضغطة. أعد تثبيت روابط السلسلة في الفتحة الخارجية للضغط. تأكد من أن البكرات تشير إلى دبوس العصارة.قم بتدوير المقبض عكس اتجاه عقارب الساعة. في هذا الوقت ، سيضغط دبوس الضغط على الأسطوانات في الرابط. انتظر حتى يظهر رأس الأسطوانة على الجانب الخلفي. يجب أن تبرز الأسطوانة بنفس الطول على جانبي الوصلة.
   • قد تكون هناك حاجة إلى كماشة لتثبيت ارتباط الفصل السريع.
3. 3 قم بفك السلسلة. في بعض الأحيان تصبح روابط السلسلة شديدة الصلابة بعد إعادة التثبيت. في هذه الحالة ، أدخل الرابط في الفتحة الداخلية للضغط. اضغط على دبوس العصارة مباشرة ضد الأسطوانة في السلسلة ، ثم أدر مقبض العصارة ربع دورة ، قم بإزالة السلسلة وفحصها. كرر إذا كان لا يزال قاسيًا جدًا.
4. 4 ضع مادة تشحيم عالية الجودة. سيؤدي ذلك إلى زيادة عمر السلسلة وتنقلها ، بالإضافة إلى تحسين تشغيل آلية نقل السرعات ، وتقليل التآكل على أسنان العجلة المسننة.

نصائح

• هناك توصيات لضرب البكرات بمطرقة. هذه ليست فكرة جيدة لأنها تزيد من احتمالية إخراج الأسطوانة من الجلبة تمامًا.
• إذا كنت بحاجة إلى مساعدة ، فاطلب المشورة من متجر دراجات. لن يفرضوا عليك أموالًا مقابل سؤال ، لكنهم قد يوصون بمجتمع ركوب الدراجات أو ورشة عمل.
• قم بتشحيم السلسلة لإطالة عمرها.
• إذا كنت تقوم بركوب الدراجات بانتظام ، فتحقق من السلسلة كل بضعة أشهر. كلما زاد تآكل السلسلة ، زاد الخطر.
• إذا كانت السلسلة ضيقة جدًا ، فحرك آلية النقل للأمام لفك السلسلة.

تحذيرات

• احرص على عدم إزالة الأسطوانة تمامًا من المحور.
• إذا لم يكن لديك جزء الاستبدال المطلوب ، فيجب ألا تعتمد على حلول DIY. لا تحاول دفع البكرات يدويًا. قد تتمكن من العودة إلى المنزل بعد ذلك في حالة حدوث عطل على الطريق ، ولكن مثل هذا الاتصال غير موثوق به وخطير أثناء القيادة الطويلة.

ماذا تحتاج

• الافراج عن سلسلة عالمية
• رابط زائدة أو أسطوانة خاصة قابلة للاستبدال (لبعض الموديلات)