المحتوى

• خطوات
• جزء 1 من 2: البدء
• جزء 2 من 2: تركيب مقياس سرعة الدوران
• تحذيرات
• ماذا تحتاج

مقياس سرعة الدوران في السيارة هو جهاز يوضح عدد الدورات التي يصنعها العمود المرفقي في الدقيقة. بمعنى آخر ، مقياس سرعة الدوران هو مقياس لسرعة المحرك. بعض السيارات غير مجهزة بأجهزة قياس سرعة الدوران ؛ غالبًا ما تكون هذه سيارات ذات ناقل حركة أوتوماتيكي. على الأرجح ، الحقيقة هي أن أحد الأغراض الرئيسية لمقياس سرعة الدوران هو تسهيل عملية تغيير التروس ، لتوضيح ذلك: يجب أن يرى السائق أن الوقت قد حان لتغيير الترس. وحتى إذا لم تكن سيارتك مزودة بصندوق تروس يدوي ، فلا يزال من المفيد جدًا أن تكون قادرًا على مراقبة سرعة المحرك. تابع القراءة لمعرفة التفاصيل.

خطوات

جزء 1 من 2: البدء

1. 1 اخرج مقياس سرعة الدوران والمحطات المناسبة. يمكنك شراء جهاز جديد وتثبيته (سعره يعادل 30-50 دولارًا أمريكيًا) ومقياس سرعة الدوران المستخدم غير المكلف.
   • الشيء الإضافي الوحيد الذي تحتاجه هو مجموعة من محطات الفصل السريع. يمكن شراؤها من أي متجر كهربائي سيارات بما يعادل 2-3 دولارات. ضع في اعتبارك أن حجم السلك عادة ما يكون 0.5-1.0 مم² ، لذا حدد الحجم الصحيح للأطراف.
2. 2 اضبط مقياس سرعة الدوران وفقًا لعدد أسطوانات محرك سيارتك. عادة ما يتم تصميم أجهزة قياس سرعة الدوران الجديدة للعمل مع محركات ذات أربع أو ستة أو ثمانية أسطوانات. من أجل الضبط ، تحتاج إلى إزالة الغطاء من الجزء الخلفي للجهاز ، حيث يتم إخفاء مفاتيح ضبط عدد الأسطوانات.
   • حرك المفاتيح إلى الموضع المقابل لعدد أسطوانات المحرك. قم بإزالة الغطاء وتثبيته بعناية حتى لا تتلف الأسلاك الداخلية لمقياس سرعة الدوران. إذا لزم الأمر ، استخدم مفك البراغي في هذه العملية.
   • غالبًا ما يوجد مفتاحان فقط - # 1 و # 2. في معظم الحالات ، يكون المخطط على النحو التالي: بالنسبة لمحرك رباعي الأسطوانات ، يجب تحريك كلا المفتاحين لأسفل ، لمحرك ثماني الأسطوانات لأعلى وللمحرك بست أسطوانات ، رقم 2 لأسفل ورقم 1 لأعلى. مهما كان الأمر ، إذا كان لديك مقياس سرعة دوران جديد ، فاقرأ التعليمات بعناية قبل الإعداد.
3. 3 ابحث عن سلك إخراج موزع الإشعال (الموزع) أسفل الغطاء. اعتمادًا على تصميم المحرك ، يمكن أن يتدفق التيار المتردد أو المباشر عبر هذا السلك ؛ الأمر نفسه ينطبق على الأسلاك الأخرى المتصلة بمقياس سرعة الدوران (الإشعال ، الأضواء ، إلخ). من المهم جدًا عدم الخلط بين أي شيء وتوصيل الأسلاك المطلوبة بالجهاز بالضبط. لذلك ، لإجراء فحص أولي ، قد تحتاج إلى مقياس متعدد ودليل لإصلاح السيارة به دائرة كهربائية.
   • وتجدر الإشارة إلى أن بعض أجهزة قياس سرعة الدوران الجديدة لا تتوافق مع الأسلاك عالية الجهد مع قلب موصل من المعدن بالكامل ، لذا فإن توصيل الجهاز دون قراءة التعليمات أولاً قد يكون أمرًا خطيرًا.
4. 4 تحقق من الاتصال. قبل التثبيت النهائي لمقياس سرعة الدوران بعمود التوجيه ، سيكون من الجيد توصيل جميع الأسلاك وتشغيل المحرك والتأكد من أن كل شيء يعمل كما ينبغي. لا تقم بحفر فتحات التثبيت دون اختبار التوصيلات الصحيحة. إذا لم تكن هناك مشاكل ، فبعد توصيل جميع أسلاك مقياس سرعة الدوران (بما في ذلك الكتلة) ، يجب أن يعطي الجهاز ، بعد بدء تشغيل المحرك ، قيمة دقيقة لسرعة المحرك وتغيير القراءات أثناء الضغط على دواسة الوقود.
   • قم بتوصيل مقياس سرعة الدوران بالأرض. قم بتوصيل السلك الأرضي الخارج من الجهاز بجسم السيارة. ليس من الضروري سحب السلك بالكامل إلى الطرف السالب للبطارية. تم توصيل جسم السيارة بالكامل تقريبًا بهذا الطرف بكابل سميك. ما عليك سوى توجيه السلك الأرضي لمقياس سرعة الدوران إلى النقطة الموجودة على الجسم حيث يكون توصيله أكثر ملاءمة.
   • قم بتوصيل سلك مقياس سرعة الدوران المناسب بمخرج موزع الإشعال. تكمن خصوصية هذا السلك في أنه سيتعين تمريره عبر حاجز حجرة المحرك ، حيث يجب أن ينتقل مباشرة إلى المحرك. قد يختلف موقع نقطة الاتصال لهذا السلك حسب المحرك.

جزء 2 من 2: تركيب مقياس سرعة الدوران

1. 1 حدد موقعًا لمقياس سرعة الدوران. في معظم الحالات ، لا يسمح تخطيط اللوحة بوضع أداة أخرى هناك ، وبالتالي ، يتم عادةً تثبيت مقياس سرعة الدوران على عمود التوجيه.
   • قم بحفر فتحات التثبيت في عمود التوجيه وقم بربط أقواس التثبيت (كاملة أو ذاتية الصنع) بها. عادةً ما يتم تزويد تعليمات التثبيت والأجهزة الضرورية بمقياس سرعة دوران جديد.
   • قم بتوصيل مقياس سرعة الدوران بالأقواس الموجودة في عمود التوجيه. إذا لم يكن لديك مثل هذه المواد الغذائية الأساسية ، فقم بصنعها أو حدد الحجم والشكل المناسبين. يجب أن يمسكوا الجهاز بإحكام في نقاط التعلق ؛ لهذه الأغراض ، تعتبر الأقواس العادية على شكل حرف U مناسبة تمامًا. ثبتها على عمود التوجيه.
2. 2 قم بتثبيت مقياس سرعة الدوران. قم بتوصيل الطاقة بالجهاز. للقيام بذلك ، قم بتوصيل سلك مقياس سرعة الدوران المناسب بمجموعة أسلاك المصنع ، والتي ينتقل منها 12 فولت إلى الإضاءة الخلفية للوحة.
   • قم أيضًا بتنشيط الإضاءة الخلفية لمقياس سرعة الدوران. ابحث عن جهة الاتصال الموجودة في صندوق المصاهر الذي يأتي إليه السلك من مفتاح المصباح الأمامي ، وقم بتوصيل الإضاءة الخلفية لمقياس سرعة الدوران به.
3. 3 قم بتركيب الحشية في الفتحة الموجودة في حاجز حجرة المحرك. عندما تقود السلك من مقياس سرعة الدوران إلى المحرك ، ثم عند سحبه عبر القسم ، فمن المنطقي تركيب حشية مطاطية في الفتحة. إذا تم فرك السلك بمعدن مكشوف ، فسوف يحدث قصر في الدائرة الكهربائية في النهاية وقد يتسبب في نشوب حريق. من الأفضل الاعتناء بالسلامة مقدمًا وتركيب حشية ، خاصة وأن الأمر سيستغرق بضع دقائق على الأكثر ولن يكلف شيئًا تقريبًا.
4. 4 اضبط مصباح ناقل الحركة ، إن وجد. عند سرعات معينة للمحرك ، سيذكرك هذا المؤشر بأن الوقت قد حان لتغيير السرعة. ليست كل أجهزة قياس سرعة الدوران مجهزة بهذه الميزة. إذا كان المثيل الخاص بك يحتوي عليه ، فراجع التعليمات الخاصة بمقياس سرعة الدوران لمزيد من الضبط. لا يمكن ضبط هذا المؤشر أثناء تشغيل المحرك.

تحذيرات

• إذا قررت تثبيت مقياس سرعة الدوران على عمود التوجيه ، فقم بحفر ثقوب التثبيت بحذر شديد. يمكن أن يؤدي الحفر غير المناسب إلى إتلاف ترس التوجيه و / أو أسلاك عمود التوجيه الداخلي.

ماذا تحتاج

• الحفر الكهربائية
• مفك براغي