علم حصانك على الخبب

مؤلف: Eugene Taylor
تاريخ الخلق: 10 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
Teach Your Horse to Ground Tie
فيديو: Teach Your Horse to Ground Tie

المحتوى

عندما يكون ركوب الخيل واحدًا يد الخبب مشية مريحة تقع بين الهرولة والخبب من حيث السرعة. ومع ذلك ، فإن الخبب ليس بالضرورة جهدًا ؛ إنها مهارة يجب على كل من الحصان والفارس ممارستها لإتقانها. لحسن الحظ ، فإن الخبب الممتاز بالطريقة الصحيحة (ووفرة الصبر) ممكن تمامًا لأي حصان تقريبًا.

لتخطو

جزء 1 من 3: تعليم الخبب

  1. علم حصانك الهرولة والمشي قبل القيام بذلك. كما سيقول لك العديد من خبراء الخيول ، "لا يمكنك تعلم الخبب من عند الخبب. "تحتاج الخيول إلى معرفة أساسية جيدة بالخبب والمشي (وقوة العضلات المطلوبة لتعلم هذه الأوامر) من أجل تعلم الخبب بشكل صحيح. بدون هذا الأساس ، قد يواجه خيلك صعوبة في الحصول على يد آمنة . والتي يمكن أن تكون ضارة لك و (خاصة) للحصان.
    • هذا هو الحال بشكل خاص مع الخيول الصغيرة ، عديمة الخبرة (أو "الخضراء"). نظرًا لأن العصا عبارة عن "مشية بثلاث ضربات" ، فإنها تضمن أن يكون وزن الحصان كله على الساق الخلفية الخارجية عند الدفع. بدون تدريب أساسي مناسب ، لا تطور الخيول الصغيرة عادة القوة التي تحتاجها للقيام بذلك بأمان.
  2. ابدأ الهرولة في دائرة كبيرة. يجب تعلم العكاز اليدوي في منطقة مسطحة ومفتوحة يبلغ طولها 20 مترًا على الأقل. ابدأ الهرولة بإيقاع ثابت ومريح (في الاتجاه الأسهل لك لقيادته).
    • تحتاج الخيول إلى مساحة كبيرة لتجد توازنًا جيدًا عند تعلم القفز ، لذلك لا تضغط كثيرًا وتمنح خيلك مساحة. في بعض الحالات ، قد يتسبب نقص المساحة في إثارة بعض الخيول أو الذعر.
    • لاحظ أنه في هذه المرحلة ، يجب أن يكون الحصان مثقلًا باللجام والسرج والمقاليد.
  3. قم ببعض التحولات الأساسية لجذب انتباه خيلك. قبل أن تتمكن من تعليم خيلك ممارسة رياضة الجري لأول مرة ، فأنت تريد أن يكون خيلك متيقظًا ويستجيب جيدًا لك. لتحقيق ذلك ، يمكنك إعطاء الحصان بعض الأوامر التي يعرفها بالفعل. على سبيل المثال ، يمكنك الانتقال من المشي إلى الهرولة والعكس عدة مرات ، حتى يحظى الحصان باهتمامه الكامل ويتفاعل على الفور.
  4. اطلب من الحصان أن يقفز. أنت الآن جاهز لتقديم أمر canter. دع الحصان يهرول مرة أخرى في دائرة واسعة. عندما تكون جاهزًا ، قل "go-LOP" بصوت حاد (ولكن ليس غاضبًا).الهدف هنا هو ربط الأمر اللفظي بوسائل المساعدة التي ستسهل على خيلك تنفيذها ؛ في النهاية ، يجب أن يكون صوتك وحده كافيًا للحصول على يد جيدة من حصانك.
    • عند استخدام هذا الأمر ، أدخل في نفس الوقت بعض الأوامر مع جسمك (يتم وصفها في الخطوة التالية). تحقق من للحصول على معلومات أكثر تفصيلا عن هذه المساعدات الجسم القسم أدناه.
  5. شجع الخبب مع الجزء السفلي من جسمك. بمجرد إعطاء أمر "go-LOP" ، حرك الجزء الداخلي من وركك (الجانب المواجه لمركز الدائرة) للأمام ، والجزء الخارجي من الورك للخلف. أثناء القيام بذلك ، اضغط على ساقك الداخلية وأعد رجلك الخارجية للخلف. إذا سارت الأمور على ما يرام سيكون يجب أن يفسر الحصان أفعالك على أنها أمر بالمضي قدمًا بشكل أسرع. انظر القطعة التالية أدناه لمزيد من المعلومات التفصيلية و للحصول على معلومات حول الشكل الجيد والموقف عند التمهل.
    • إذا بدا أن خيلك لا يلاحظ أمرك ، يمكنك استخدام سوط أو بعض أدوات الركوب الأخرى (الناعمة) لجذب انتباهه. لكن هذا يعمل بشكل أفضل إذا كان الحصان على دراية باستخدام هذه الوسائل. إذا لم يكن كذلك ، فسوف يربك الحصان.
  6. كرر الأمر عندما يبدأ الحصان في الهرولة بشكل أسرع. إذا ظل الحصان ، بعد إعطاء أمر canter ، في خبب ثنائي الأشواط ولم ينتقل إلى الخبب اليدوي ثلاثي الأشواط ، فقم بإعطاء الأمر (ومساعدات الجسم) مرة أخرى. سيذهب الحصان بعد ذلك بشكل أسرع. إذا لزم الأمر ، كرر الأمر مرة أخرى. عند نقطة معينة ، يجب أن ينتقل الحصان من الهرولة إلى الخبب حتى يتمكن من التسارع.
    • بينما ينتقل خيلك من الهرولة إلى الخبب ، تأكد من مكافأته من خلال الثناء عليه بحماس بصوتك. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك أن تربت على الحصان على رقبته. بعد فترة ، سيتم ربط هذه المكافآت في رأس الحصان باتباع أوامرك ، مما سيجعله يشعر بالإيجابية.
  7. عد إلى الهرولة عندما يتعب الحصان. صدق أو لا تصدق ، يمكن أن يكون مضرب اليد البسيط مرهقًا جدًا للحصان الصغير الذي لم يكوّن بعد عضلات لركوب الخيل. راقب تحركات خيلك وهو يركض تحتك. بمجرد أن تشعر أن الخبب أقل اتزانًا أو أنه خارج الإيقاع ، انتقل إلى الهرولة وأصدر أمرًا على الفور بنصف توقف لاستعادة السيطرة على حركات الحصان. انظر القسم التالي أدناه لمزيد من المعلومات التفصيلية حول كيفية أداء نصف توقف.
    • لاحظ أنه في البداية ، يمكن للحصان أن يفعل أقل من دائرة واحدة كاملة في الخبب اليدوي. هذا جيد؛ من خلال التدريب بانتظام ، سيصبح الحصان أقوى ويكتسب المزيد من الثقة بالنفس.
    • يمكن أن يساعد استخدام متسابق متمرس كمراقب بشكل كبير في هذا الأمر.
  8. كرر مساعدة الخبب. دع خيلك يهرول في دائرة مرة أخرى وكرر الخطوات المذكورة أعلاه لبدء يد أخرى. كرر ذلك عدة مرات ، لكن أثناء قيامك بذلك ، راقب ما إذا كان الحصان لا يتعب كثيرًا. قد تلاحظ أن خيلك سيستجيب بشكل أفضل لمساعداتك خلال جلسة تدريب واحدة. إذا لم يكن كذلك ، كن صبورا ؛ سيأتي بشكل طبيعي.
    • اجعل الدورات التدريبية قصيرة في البداية حتى لا يتعب الحصان كثيرًا أو يفقد الاهتمام. جلسة تدريب مدتها حوالي 20 دقيقة جيدة في الشهر الأول من التدريب.
  9. قم بتغيير تمارينك خلال الأشهر القليلة القادمة. عندما تبدأ في تحضير خيلك "بجدية" ، لن تكون مقيدًا بعد الآن بالركض في دائرة. لمنح خيلك نوع الرشاقة الذي يحتاجه لركوب الخيل بالخارج ، حاول تغيير روتين التدريب الخاص بك بمجرد أن يشعر بالراحة مع ما سبق. بعض الأفكار الجيدة هي:
    • قم بثمانية أشكال في الهرولة والخبب لتعويد الحصان على ثني الجانبين.
    • قم بتشغيل دوائر صغيرة في زوايا منطقة التدريب الخاصة بك ، مما يسمح لخيلك بالركض من زاوية إلى أخرى بالتسلسل.
    • عدو وهرولة في شكل طويل ملتوي وفقًا لتصميمك الخاص.
    • بعد شهر من التدريب ، حاول القيام بنصف توقف أثناء استخدام الخلاط اليدوي.

جزء 2 من 3: إتقان تقنيات القيادة الخاصة بك

  1. ابدأ بوضعية قيادة مفتوحة منتصبة. في حين أن الدراجين المحترفين يجعلون الأمر يبدو سهلاً ، فإن الخبب الجيد هو نتيجة كل من الجهد الذي يبذله الفارس والجهد الذي يبذله الحصان فيه. عند الركض ، يجب أن يكون وضع جسمك بحيث تفتح الكتف الأمامي (الأمامي) للحصان ، وتغلق الحصان خلف محيطه ، كل ذلك مع إضافة الحركة إلى الأمام. افترض المنصب التالي أثناء الهرولة للتحضير للانتقال إلى الخبب اليدوي.
    • إبقاء ظهرك مستقيم.
    • حافظ على صدرك مرتفعًا.
    • "افتح" صدرك عن طريق سحب كتفيك للخلف قليلاً.
    • استخدم العضلات الرئيسية في الوركين وعضلات البطن لتحقيق التوازن. إذا سارت الأمور على ما يرام ، يجب أن تكون قادرًا على الانطلاق دون الحاجة إلى التمسك بزمام الأمور أو قوس السرج الأمامي أو مقبض السرج للحفاظ على توازنك.
  2. امنح مساحة كتف خيلك باستخدام مقابضك. حافظ على اتصال جيد مع اللجام وأنت تعمل نحو الخبب ، لكن افتح العنان الداخلي لحصانك بينما تحد من خيلك بالجانب الخارجي. سيعطي هذا حصانك دعمًا كبيرًا للانتقال القطري. يرجى ملاحظة أن الهدف ليس منح الحصان الكثير من الدعم ، لأن الهدف هو تطوير إحساسه بالتوازن في الخبب.
  3. استخدم معينات الجسم لطلب العدو. كما هو موضح أعلاه ، تتكون مساعدات الخبب من عدة حركات متزامنة لجسم الفارس. اتبع الخطوات أدناه لبدء الركض:
    • قم بتدوير الجزء العلوي من الجسم والكتفين (مع إبقاء الوركين مستقيمين) بحيث يكون كتفك الخارجي أكثر قليلاً من كتفك الداخلي.
    • حرك رجلك الخارجية للخلف. أثناء القيام بذلك ، قم بالضغط على رجلك الداخلية وحرك الورك الداخلي للأمام قليلاً.
    • استخدم العنان الداخلي للقيادة بشكل صحيح. يمنح هذا أيضًا مساحة لكتف الحصان الرائد ، مما يساعده على فهم نواياك ، مع الحفاظ على "تجميع" الحركات.
    • اضغط على جانبي الحصان باستخدام رجلك الخلفية واطلب سرعة أعلى. لاحظ أن بعض الخيول يتم تدريبها أيضًا على السير في العدو عند إصدار صوت "قبلة" (بخلاف النقر للحصول على سرعة أعلى) ، لذا يمكنك القيام بذلك في نفس الوقت.
    • تأكد من إعطاء مساعدات الحصان الخاص بك خلف الطوق؛ لذلك بقدميك على بعد بضع بوصات من الخلف حيث تتدلى عادة. بالإضافة إلى ذلك ، حاول ألا تحرك يديك للأمام. يمكن أن تجعلك هذه الأخطاء هرولة سريعة أو خطوة جانبية.
  4. اجلس الخبب. أحد أفضل الأشياء في الخبب هو أنه من السهل جدًا ركوبه. على عكس الهرولة ، فإن الخبب اليدوي مناسب جدًا للراكب ، مما يعطي إحساسًا "أنعم" من الهرولة "الوعرة". لكن ذلك هو من الممكن ركوب العلبة بشكل غير صحيح ، لذا استخدم الخطوات أدناه للتأكد من أنك جالس بشكل صحيح:
    • امسك اللجام بدون شد. تمامًا كما هو الحال عندما تقدم المساعدة إلى العلبة ، عليك الحفاظ على مزيد من الاتصال بالخارج ، والاتصال الخفيف في الداخل. إذا شعرت بعدم الاستقرار وشد زمام الأمور لتحقيق التوازن ، فأنت تسير بسرعة كبيرة وعليك أن تبطئ من سرعة خيلك.
    • حافظ على توازنك أثناء الجلوس في وضع مستقيم. لا تنحني للأمام أو للداخل. على الرغم من أن الأمر قد يبدو معكوسًا ، إلا أن ما تفعله على ظهره يمنح الحصان الكثير من قدرته على التوازن. إذا كنت غير متوازن ، وتميل إلى الأمام وإلى الداخل (كما يفعل العديد من الفرسان غير المتمرسين) ، فسيكون من الصعب على خيلك ألا يفعل الشيء نفسه.
    • تجنب الإمساك بساقيك. مثل الهرولة ، يمكن أن تشعر بالرضا غريزيًا أن "تتمسك" بالحصان باستخدام ساقيك. ومع ذلك ، فإن هذا سيعطي الحصان إشارات مختلطة ، حيث أن ذلك عادة ما يساعد على التسريع. كما هو الحال مع شد الزمام ، إذا شعرت أنك لا تستطيع البقاء في السرج دون الإمساك بساقيك ، فبطئ من سرعتك حتى تشعر بالراحة مرة أخرى.
  5. كن مستعدًا للقيام بنصف توقف. النصف توقف هو في الأساس توقف جزئي ، كما يوحي الاسم. يمكن إجراء نصف التوقف بأي سرعة ويتم بنفس الطريقة التي تطلب فيها التوقف العادي. باستخدام هذه التقنية ، يمكنك وضع الأرجل الخلفية للحصان على الأرض ، مما يمنحك القوة والتوازن اللازمين لبدء تشغيل الخبب المجمع أو التحكم في تحركاته. لا تحتاج إلى تقديم مساعدات لمدة نصف توقف ، ولكن القيام بذلك يمكن أن يمنح خيلك أساسًا أفضل للانتقال إلى مشية أسرع. استخدم الخطوات أدناه لتقديم مساعدات لمدة نصف توقف:
    • استمر في إعطاء ساق ناعمة وداعمة في الخبب ، واجلس بشكل مستقيم مع استقامة ظهرك استعدادًا للتوقف.
    • دع مرفقيك يعودان ويضغطان قليلاً على اللجام كما لو كنت تطلب الانتقال إلى الهرولة.
    • بمجرد أن تشعر بأن حصانك يتفاعل ، أعط المزيد من الأرجل ، وخفف أصابعك على اللجام واستمر في الركض. قد يبدو هذا وكأنه تطلب من خيلك "الركض في مكانه" للحظة.

جزء 3 من 3: تجنب الأخطاء الشائعة

  1. تجنب هز كتفيك. روجت الأفلام الغربية القديمة لصور رعاة البقر وهم يركضون على خيولهم وأجسادهم بأكملها تتحرك مع الحصان. في حين أنه من الجيد أن يتحرك الوركين معك ، يجب ألا يتأرجح الجزء العلوي من الجسم والكتفين أو يهتز مع الحصان. يمكن أن يؤدي هذا إلى عدم التوازن بينك وبين حصانك ، مما يجعل من الصعب على الخبب الجلوس.
  2. أبقِ كعبك منخفضًا. غالبًا ما تكون هذه مشكلة للركاب المبتدئين الذين لديهم طريقة مشية أسرع. يجب أن تكون قدمك في الرِّكاب بحيث تضع وزنك على كرة قدمك ، مع توجيه أصابع قدمك لأعلى قليلاً وكعبك لأسفل. هذا يبقيك متوازنًا ويساعد على تجنب الانحناء للأمام أو الضغط على ساقيك.
    • إذا كنت تكافح من أجل القيام بذلك ، فقد يكون ركابك قصيرًا جدًا. يجب أن تكون الركائب الإنجليزية على ارتفاع الكاحل تقريبًا ، بينما يجب أن تكون الركائب ذات النمط الغربي طويلة بما يكفي للسماح بانحناء خفيف في ركبتك.
  3. حافظ على حركة يدك مقيدة. قد يكون من الصعب الحفاظ على يديك ثابتة أثناء هرول الحصان أو الركض أسفلك. ومع ذلك ، إذا تحركت يديك كثيرًا ، فيمكنهما شد اللجام ، الأمر الذي قد يكون محيرًا جدًا للحصان. حاول ألا تدع يديك تتحرك أكثر مما تشعر به طبيعيًا من حركات الحصان ؛ سيصبح هذا أسهل كلما اكتسبت الخبرة.
    • إذا كنت بحاجة للمساعدة في إبقاء يديك ثابتة ، جرب عرف الحصان ناعم لإمساكها بأصابعك الصغيرة. يساعد شد شعر الحصان في الحفاظ على تركيز يديك وتوازنهما مع الحركة الطبيعية لخيلك.
  4. تجنب تأرجح ساقيك. بينما يتحرك وركاك بشكل طبيعي مع كل خطوة يخطوها خيلك ، قد يكون من السهل السماح باستمرار الحركة في ساقيك أيضًا. لكن هذه فكرة سيئة ، لأن الكثير من حركة الساق يمكن أن تربك الحصان. حاول أن تضع ساقك في الوضع الصحيح "خلف الطوق" بحيث يمكن التحكم بأقصى قدر ممكن وردود الفعل الحادة لحصانك.
    • إذا كنت بحاجة إلى مساعدة ، فحاول إبقاء كعبك منخفضًا في الرِّكاب (كما هو موضح أعلاه). سيساعدك هذا بشكل طبيعي على إعادة ساقيك إلى مكانهما.
  5. لا تدخل في وضع الجنين. ما يسمى بوضعية "الجنين" هي خطأ في القيادة يتضمن الانحناء إلى الأمام (في بعض الأحيان للاستيلاء على حفنة من الماني ، أو القرن ، أو الحلق ، أو اللجام) ، والضغط على ساقيك ، وتوجيه أصابع قدميك لأسفل والكعبين لأعلى. عادة ما يكون هذا رد فعل متوتر من الفارس الذي يأمل في الحفاظ على التوازن ويمنع الراكب من فقدان الوزن. لسوء الحظ ، فإن هذا يحقق العكس تمامًا: فهو يخل بتوازن الحصان ويجعله يسرع.
    • ضبط النفس الجيد أثناء القيادة مهم لتجنب ذلك. عندما تشعر بالتوتر ، أحضر خيلك إلى وتيرة أبطأ ، اترك ساقيك تتدلى ، وانحن للخلف. حتى إذا كنت تشعر أنك تميل كثيرًا للخلف ، فمن المحتمل أنك تجلس بشكل عمودي تمامًا (وهو وضع جيد في الخبب). مقاومة الحاجة إلى "الانحناء" والإمساك بحزم ؛ تذكر ، هذا سوف يأخذك المقابل أوصل ما تريد.
  6. لا تنهار. ليس من الجيد عمومًا إسقاط كتفيك وتقويس ظهرك أثناء القيادة. وهي فكرة سيئة للغاية عندما تقوم بالركض. تأكد من أن كتفيك دائمًا مستقيمة وفوق الوركين. سيعطيك هذا توازنًا أفضل ويمنعك من دفع حصانك عن طريق الخطأ إلى سرعة أعلى (انظر أعلاه).
    • إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في الحفاظ على وضعيتك ، فحاول الاحتفاظ بسوط طويل خلف ظهرك وفي انحناء كلا المرفقين أثناء الركوب. سيمنعك ذلك من الانهيار وسيساعد أيضًا على إبقاء ذراعيك في الوضع الصحيح.
  7. حافظ على قوة قلبك. النواة القوية ضرورية للعدو ، حيث أن الركوب (خاصة عند السرعات العالية) هو تمرين يستخدم العضلات الأساسية كثيرًا. حتى لو كنت تفعل كل شيء بشكل صحيح (الكتفين إلى الخلف ، الكعبين لأسفل ، الجلوس ، إلخ) ، إذا كان الجزء الأوسط الخاص بك ناعمًا ، فقد تفقد مركز ثقلك. من خلال الحفاظ على مركزك مع قسم متوسط ​​قوي ، يمكنك مساعدة خيلك في الحفاظ على صهريج مجمّع ، وجعله أسهل وأكثر راحة لك على المدى الطويل أثناء تعليم خيلك مهارات جديدة.
    • إذا شعرت أن عضلات منتصف جسمك غير متناسقة ، فقد ترغب في أداء تمرين البلانك في وقت فراغك. ادخل في وضع الدفع ، لكن وازن على مرفقيك مع وضع ساعديك على الأرض. شغل هذا المنصب لأطول فترة ممكنة ، واسترح لمدة دقيقة وكرر ثلاث مرات. إذا كنت تفعل هذا كل يوم ، ستلاحظ فرقًا كبيرًا في رصيدك أثناء القيادة.

نصائح

  • استخدم مساعدة قوية حتى يتمكن خيلك من التقاط الخبب دون أن يبدأ ببساطة في هرولة سريعة ووعرة. إذا لم يلتقط خيلك الخبب ، فقم بإبطاء الهرولة بحيث تكون مستقرة ومتوازنة مرة أخرى قبل إعطاء الأدوات المساعدة للقارب مرة أخرى.
  • إذا كان ذلك ممكنًا ، ففكر في وجود متسابق ذي خبرة أو مدرب يندفع خيلك لك أثناء وجودك عليه (بمعنى آخر ، يجب على الحصان بعد ذلك الركض في دوائر على خط اندفاع حول الشخص الآخر أثناء إعداده) بهذه الطريقة ، يمكن للشخص الموجود على الأرض التحكم في سرعة الحصان واتجاهه ، بحيث يمكنك التركيز على الخبب اليدوي.
  • إذا كنت مبتدئًا ، فتأكد دائمًا من وجود متسابق متمرس حولك أثناء تعليم خيلك القفز. هذه أيضًا فكرة جيدة إذا كنت تتمتع بخبرة معقولة.
  • زاوية العلب المساعدة (إذا كنت في دلو). سيساعد هذا الحصان على القفز على الساق الرئيسية الصحيحة.
  • لا تصرخ أو تصرخ عند الركض على حصانك ، حتى لو كنت متحمسًا لذلك برزت في النهاية. يمكن أن يتسبب ذلك في أن يصبح الحصان "متوترًا" بل ويهرب في حالة ذعر.
  • قد يكون من المفيد أيضًا أن تتنفس مع الحصان ، ويستنشق خيلك عندما تكون أرجله الأمامية عن الأرض ، والزفير عندما تكون أرجله الخلفية بعيدة عن الأرض. يمنحك التنفس المتناغم مع حصانك فكرة أفضل عن كيفية عمل خيلك.

تحذيرات

  • يجب على جميع الدراجين ارتداء خوذة معتمدة وأحذية مناسبة (أحذية ذات نعل صلب بكعب).
  • لا تحاول هذا أبدًا بدون خبرة سابقة بالحصان! احرص دائمًا على ارتداء خوذة واصطحب معك جليسة أطفال أو مدرب مؤهل.