كيف ترسم الوفير

فيديو: كيفية طلاء أجزاء السيارات البلاستيك - مواد أولية أو الغلاف الوفير معبى

المحتوى

خطوات
طريقة 1 من 3: تجهيز المصد
طريقة 2 من 3: الرسم
طريقة 3 من 3: إصلاح التشققات والخدوش الطفيفة
ماذا تحتاج
تحذيرات

يعد طلاء مصد بلاستيكي طريقة سهلة لتحديث مظهر سيارتك. لكن عليك أولاً إزالة المصد وغسله جيدًا. إذا كانت هناك خدوش أو تشققات طفيفة على المصد ، فقم بمعطفها ورملها. امسح المصد ثم ضع عدة طبقات من القاعدة وجفف الطلاء وصنفرته بعد كل تطبيق. ضع طبقتين من الطلاء الشفاف لمزيد من اللمعان والمتانة ، ثم اترك الورنيش يبرز لمدة 6 ساعات قبل استبدال المصد والقيادة.

خطوات

طريقة 1 من 3: تجهيز المصد

1 قم بإزالة المصد البلاستيكي أو قم بتغطيته بشريط لاصق. لمنع الطلاء من الوصول إلى أجزاء أخرى من السيارة ، قم بإزالة المصد ورسمه بشكل منفصل ، أو اتركه كما هو والصق جسم السيارة بعناية. إذا كنت تخطط لإصلاح الخدوش والشقوق قبل الطلاء ، فمن الأفضل إزالة المصد.
2 اغسل المصد جيدًا بمزيل الشحوم والماء. امسح السطح جيدًا بقطعة قماش لزجة وماء به صابون. سيساعد مزيل الشحوم مثل صابون المطبخ على إزالة الأوساخ والزيوت ، ويترك المصد نظيفًا وجاهزًا للطلاء.
3 صنفر المصد باستخدام ورق الصنفرة M28 / H-2 (P600) والماء ، بالتناوب في الاتجاهات. مرر يدك على المصد لتجد البقع غير المستوية. قم برملها يدويًا باستخدام رذاذ الماء وورق الصنفرة M28 / H-2 (P600). يجب أن تكون هناك دائمًا طبقة من الثيران بين ورق الصنفرة والمصد. للقيام بذلك ، قم برش المنطقة المراد صنفرتها بزجاجة رذاذ.
- أثناء الصنفرة ، قم بتبديل اتجاه الحركة (للأمام والخلف ، ولأعلى ولأسفل) لتنعيم السطح وإزالة العيوب.
4 امسح المصد بقطعة قماش نظيفة وخالية من الغبار. امسح الأوساخ والأتربة عن الصنفرة بقطعة قماش ناعمة. يجب أن يكون السطح نظيفًا وجافًا حتى يلتصق الطلاء بشكل أفضل.

طريقة 2 من 3: الرسم

1 ضع طبقة من القاعدة الأساسية من علبة الرش أو مسدس الرش واتركها تجف. امسك مسدس الرش أو علبة الرش على بعد 30 سم من سطح ممتص الصدمات وقم بتطبيق طبقة من القاعدة الأساسية بنفس لون السيارة مع ضربات متساوية. يجب أن تتداخل كل تمريرة بحوالي 50٪ لتحقيق لمسة نهائية ناعمة ومتساوية.
- لحماية نفسك من الأبخرة الضارة عند الطلاء ، ارتدِ المعدات الواقية: القناع والقفازات.
- إذا قررت استخدام مسدس الرش ، قم برش الطلاء عدة مرات بعيدًا عن المصد لتنظيف الفوهة.
2 صنفر العيوب بورق الصنفرة M10 / H-0 (P1500) والماء ، ثم امسح بخرقة. بعد أن تجف الطبقة الأولى ، افحصها بحثًا عن التسريبات والعيوب. قم برملها بورق الصنفرة ومسدس الرش. ثم امسح الغبار بقطعة قماش نظيفة وخالية من الغبار.
3 كرر عملية الطلاء والتجفيف والصنفرة مرة أو مرتين. تذكر أن تمسح المصد بقطعة قماش نظيفة بعد صنفرة الطبقة الجديدة. ضعي ما يصل إلى 3 طبقات من القاعدة الأساسية أو حتى تحصلي على تغطية متساوية.
4 ضع طبقتين من الطلاء الشفاف للحفاظ على القاعدة. أمسك علبة أو مسدس رش شفاف مع ورنيش شفاف على بعد حوالي 30 سم من سطح المصد وقم بتطبيق الورنيش بضربات خفيفة. انتظر 20 دقيقة حتى يجف الورنيش ، ثم ضع طبقة ثانية واتركه يجف أيضًا.
- في كل مرة تقوم فيها بتطبيق طبقة شفافة ، قم بتراكب التمريرة السابقة بنسبة 50٪ لتحقيق لمسة نهائية متساوية.
5 اترك المصد يجف لمدة 6 ساعات على الأقل قبل إعادته إلى مكانه والقيادة مرة أخرى. هذه المرة يجب أن يجف الطلاء تمامًا ويتصلب. كلما طالت مدة جفاف الطلاء ، كلما طال وقتك ، لذا يمكنك الانتظار 24 ساعة إذا لزم الأمر. بعد 6 ساعات ، يمكن إزالة الشريط اللاصق من السيارة وتركيب ممتص الصدمات على الجسم.

طريقة 3 من 3: إصلاح التشققات والخدوش الطفيفة

1 قم بإزالة الوفير البلاستيكي من السيارة. يتم إرفاق مصدات من مختلف مصنعي السيارات بطرق مختلفة ، على سبيل المثال ، مع البراغي والمفصلات والمسامير والمثبتات الأخرى. افحص المصد وابحث عن نقاط التوصيل ، ثم قم بإزالة السحابات وافصل المصد عن الجسم.
- يمكن أن تكون هذه النقاط بالقرب من مزلاج صندوق الأمتعة والمصابيح الخلفية وآبار العجلات أو للاختباء أسفل مقدمة السيارة.
2 صنفرة العيوب ونظف السطح بمنظف بلاستيك. صنفرة البلاستيك برفق بورق صنفرة خشن. تساعد الصنفرة على إزالة الأوساخ المتراكمة وتعطي السطح ملمسًا أكثر خشونة ، مما يجعل الطلاء أكثر التصاقًا. بعد الصنفرة ، نظف السطح بقطعة قماش ناعمة ونظيفة مبللة بمنظف بلاستيك لإزالة أي أوساخ وزيت متبقي.
3 اشطف السطح وجفف في الهواء. صب بعض الماء النظيف على المنطقة لشطف أي منظف متبقي. ضع ممتص الصدمات على منشفة قديمة واتركه يجف تمامًا.
4 العمل في اتجاه واحد ، ضع المذيب على السطح لتحضيره ، ثم الرمل. ضع المذيب بقطعة قماش نظيفة لتحضير السطح.سيزيل المذيب كل الأوساخ من على السطح ، لذا افركه في اتجاه واحد فقط. سيؤدي الفرك في كلا الاتجاهين إلى إعادة الأوساخ إلى المنطقة المصابة. عندما يجف المذيب ، قم بصنفرة السطح يدويًا باستخدام ورق صنفرة 20-H (P80).
5 اتصل بخدمة السيارات للعثور على المنتج الذي تحتاجه. يعتمد نوع المعجون على نوع البلاستيك الذي يتكون منه المصد ، ويمكن العثور على الأحرف الأولى منه على الجزء الخلفي من المصد. قبل شراء أي شيء ، اتصل بخدمة السيارة أو اطلب من الموظف في شباك الخدمة الحصول على المشورة بشأن المنتج المناسب.
- يتم احتكاك المواد البلاستيكية مثل PP (البولي بروبلين) و PPO (أكسيد البوليفينلين) و TPE (المطاط الصناعي بالحرارة) بسهولة شديدة أثناء الطحن اليدوي أو الآلي. يتحول PUR (البولي يوريثين) و TPUR (البولي يوريثين بالحرارة) إلى غبار أثناء الصنفرة.
- لا تهم العلامة التجارية للمنتج حقًا ، ولكن للحصول على أفضل النتائج ، نوصي باستخدام نفس العلامة التجارية للمنتج طوال عملية الإصلاح.
6 قلب وإصلاح المناطق المتضررة بطبقة خفيفة من المعجون. على قطعة نظيفة من الورق المقوى ، اخلطي كميات متساوية من المعجون والمقوي. باستخدام ملعقة ، اضغط على المعجون في الشقوق ، التي لا يتجاوز عمقها 0.64 سم ، واترك المعجون أكثر قليلاً في الأعلى. بهذه الطريقة ، عندما يجف المعجون ويجف قليلاً ، ستظل الشقوق ممتلئة به.
7 انتظر 20 دقيقة حتى يتماسك المعجون ، ثم قم بالرمل باليد. ابدأ بورق صنفرة 20-H حبيبات (P80) ، ثم انتقل إلى ورق صنفرة 10 H حبيبات (P120) لتنعيم السطح. أنهِ الصنفرة الرطبة باستخدام ورق الصنفرة الحبيبي M40 / H-3 (P400) لمنح السطح الشكل المألوف لمصد الصدمات.
8 ضع طبقتين من مادة مانعة للتسرب مرنة قبل التحضير والطلاء. انشر المادة المانعة للتسرب على المنطقة المملوءة بملعقة. ضع الطبقات واحدة تلو الأخرى حتى تجف. بعد مرور 30 دقيقة وتجفيف المادة المانعة للتسرب ، يمكنك البدء في الطلاء والطلاء.
9 هذا كل شئ.