المحتوى

• خطوات
• نصائح
• تحذيرات
• ماذا تحتاج

تتمثل إحدى المهام الرئيسية لخدمة سيارتك في استبدال زيت المحرك وفلتر الزيت في الوقت المناسب. بمرور الوقت ، يتأكسد الزيت ويثخن ، وتتشكل الحمأة في المحرك. يتم تحديد معدل إنتاج الزيت بعدة عوامل (من ثلاثة أشهر إلى سنتين) ، أهمها أسلوب قيادتك. عادة ، يتم تغيير الزيت إما حسب دفتر الخدمة حيث يشار إلى الفواصل الزمنية ، أو كل عام / كل 10000 كم. لحسن الحظ ، فإن تغيير الزيت ليس مكلفًا وصعبًا بشكل خاص ، فهيا!

خطوات

1. 1 قم بإعداد جميع الأدوات والمواد الاستهلاكية اللازمة مسبقًا. البحث عن الأشياء الصحيحة أثناء الوقوف تحت السيارة في حوض من الزيت ليس فكرة جيدة. اشترِ مرشحًا من وكالة سيارات خصيصًا لسيارتك أو خذ نفس المرشح الذي لديك بالفعل. عند اختيار الزيت ، اتبع توصيات الشركة المصنعة للسيارة أو استشر الوكيل.
   • اختر مكانًا للعمل - أفضل طريقة للقيام بذلك هي على جسر علوي أو في حفرة إصلاح أو على مصعد.
   • تحذير: يمكن أن يكون زيت المحرك ساخنًا جدًا. كن حذرا للغاية!
2. 2 قم بتسخين المحرك قبل الاستبدال. قبل تصريف الزيت ، أوقف المحرك وافتح الغطاء وفك غطاء المحرك (سيسمح ذلك بتصريف الزيت بشكل أسرع). ضع دلوًا أو حاوية أخرى أسفل المحرك لالتقاط الزيت المتسرب. حدد الآن مكان قابس التصريف في الجزء السفلي من المحرك (انظر دليل السيارة لمعرفة الموقع). تذكر: الزيت سيكون ساخنًا ، لا تستبدلي يديك وتعتني بوجهك!
3. 3 قم بفك قابس التصريف. يمكن أن تكون تصميمات المقابس مختلفة - قم بإعداد مجموعة من مفاتيح الربط (أو قابلة للتعديل) والسداسيات. إذا كان من الصعب فك البراغي ، فاستخدم رافعة (على سبيل المثال ، قطعة من الأنابيب). لا تسقط القابس في دلو الزيت الذي تم تصريفه!
   • إذا قمت بإلقاء الفلين في الزيت ، يمكنك إخراجه بمغناطيس.
   • يمكنك أيضًا التقاط الفلين باستخدام قمع.
4. 4 في بعض السيارات ، يتم تثبيت أشرطة قابلة للاستبدال (BMW ، مرسيدس ، فولفو) بدلاً من فلتر الزيت المعتاد. للعمل مع هذا المرشح ، اقرأ التعليمات الخاصة بالسيارة.
5. 5 ابحث عن مرشح الزيت. قد يكون الفلتر موجودًا في أماكن مختلفة على أجهزة مختلفة. إذا وجدت صعوبة في العثور عليه ، فراجع التعليمات الخاصة بالجهاز. فك الفلتر باستخدام مفتاح ربط خاص (أو الأدوات المتاحة). صفي الزيت في وعاء.
   • يجب أن يشتمل المرشح الجديد على ختم مطاطي. لا تنسى التخلص من القديم.
   • عند تركيب مرشح جديد ، قم بتزييته بزيت جديد ، وخاصة الشريط المطاطي.
   • يمكنك أيضًا إضافة الزيت إلى الفلتر.
6. 6 برغي سدادة التصريف. لا تفرط في إحكام الربط.
7. 7 اربط فلتر الزيت الجديد بعناية. شد اليد أو استخدم مفتاح ربط خاص. تأكد من إحكام الفلتر وعدم تسريبه.
8. 8 إعادة الملء بزيت جديد. تعتمد كمية الزيت المراد إضافتها على المحرك المحدد. عادة ، إذا كنت تأخذ عبوة سعة 5 لترات ، فإن 4 لترات كافية (1 متبقي لإعادة التعبئة). في وقت لاحق ، تحقق من مستوى الزيت باستخدام مقياس العمق عندما يكون المحرك باردًا وقم بتعبئته إذا لزم الأمر.
   • امسك العلبة مع الرقبة لأعلى لتجنب انسكاب الزيت أو تناثره.
9. 9 قم بلف الغطاء على المحرك ، وقم بإزالة الأدوات من أسفل الغطاء وأغلق الغطاء.
10. 10 شغل المحرك. تأكد من أن الكمبيوتر الموجود على اللوحة لا يعرض أي أخطاء. انظر أسفل السيارة وتأكد من عدم وجود تسرب للزيت (قابس التصريف والفلتر).

نصائح

• اشترِ فلترًا مخصصًا لسيارتك في المتجر ، قل الطراز والنوع والسنة وحجم المحرك) وقم بإعداد جميع الأدوات والمواد مسبقًا. يعد الركض إلى المتجر في منتصف العمل متعة ، خاصةً بدون سيارة.
• شراء زيت يفي بمتطلبات الشركة المصنعة للسيارة. يمكن للبائع أيضًا المساعدة في اختيار الزيت. بشكل عام ، يوصى باستخدام الزيت الاصطناعي للسيارات القديمة.
• تذكر أن تنظف بعد نفسك إذا انسكب الزيت على الأرض. لا تتخلص من الزيت المستعمل في سلة المهملات!
• سيكون الأمر أكثر أمانًا إذا تم مساعدتك من قبل شخص لديه خبرة في تغيير الزيت.
• تتوفر الصمامات الخاصة تجارياً كبديل لسدادات الصرف القياسية. شراء واحدة سيجعل تغيير الزيت أسهل.
• إذا كنت لا تريد أن تتسخ يديك ، فمن الأسهل اصطحاب السيارة إلى الخدمة ، حيث سيفعلون كل شيء من أجلك. صحيح أنه سيكلف أكثر ولن يمنحك أحد أي ضمان. إذا كنت تريد أن يتم كل شيء بكفاءة - افعل ذلك بنفسك ، فالأمر ليس بهذه الصعوبة.
• لا تدع الزيت الساخن يلامس بشرتك. في هذه الحالة ، يكون الحرق مضمونًا تقريبًا ، وإذا تناثر في وجهك ، فقد تكون العواقب وخيمة. إذا قمت بفك القابس والفلتر بعناية ، فستتجنب المشاكل.لا تضع يديك تحت الفلتر / السدادة ، وعندما يتم فكهما ، قم بإزالتهما بسرعة (عندئذٍ سيتدفق الزيت على الفور إلى أسفل في مجرى مائي ، ولا يتناثر عليك).
• إذا تعذر فك الفلتر ، ولم يكن هناك مفتاح خاص في متناول اليد ، فقم بثقبه باستخدام مفك البراغي وفكه.
• يجب عدم بدء تشغيل المحرك حتى يتم تثبيت سدادة التصريف ، والفلتر (سليم) وغطاء المحرك في مكانهما وربطهما ببراغي.

تحذيرات

• لا تخلط بين الأعناق - يجب سكب الزيت فقط في المحرك ، وإلا فقد تتلف السيارة.
• لا تصب الزيت المستعمل في الشارع أو المجاري المائية ولا ترميه في سلة المهملات! قم بتخزينها أو إرسالها لإعادة التدوير (عادةً ما تأخذها الخدمات مجانًا).
• استخدم الأدوات الصحيحة. إذا قمت بنزع قابس التصريف ، فسيتعين عليك البحث عن قابس جديد في المتاجر.
• كن حذرا عند استخدام المواد المضافة. لا يشجع مصنعو الزيوت بشدة استخدام الإضافات الإضافية ، لأن الزيوت الحديثة لها تركيبة متوازنة ومعايرة بعناية. يمكن أن تتسبب المواد المضافة في إتلاف الزيت وبالتالي المحرك.
• لا ينصح باستخدام تدفق المحرك. إلى جانب الرواسب ، ستقوم بإزالة شحم المحرك الموجود وبالتالي إتلاف المحرك. من الأفضل تغيير فلتر الزيت بعد تغيير الزيت بعد فترة (بعد أسبوع على سبيل المثال). سيؤدي ذلك إلى إزالة الرواسب من الزيت القديم. عند استبدال الفلتر فقط ، لا يحتاج الزيت إلى التغيير مرة أخرى! ليست هناك حاجة لفك سدادة التصريف! ستفقد الزيت الموجود في الفلتر فقط ، وهو عبارة عن كوب تقريبًا. ثم قم فقط بتعبئة المستوى المطلوب.
• لا تستخدم الطوب أو جاك! لا تتسلق تحت سيارة رافعة!
• حتى مع إيقاف تشغيل المحرك ، يظل الزيت والأجزاء الأخرى من السيارة ساخنة لبعض الوقت. احذر!
• خذ اختيار الزيت على محمل الجد. هذه نقطة أساسية تؤثر على حياة السيارة وحالتها الفنية. إذا لم تكن متأكدًا من الاختيار ، فاستشر الخبراء.
• لا تملأ بالزيت. استخدم مقياس العمق كمؤشر.
• تقدم هذه المقالة فكرة عامة فقط عن كيفية تغيير الزيت. في كل حالة محددة ، قم بدراسة التعليمات الخاصة بسيارتك لموقع وتصميم أجهزة السيارة.

ماذا تحتاج

• زيت المحرك. عادة ما يتم استخدام حجم 4-6 لترات. إذا كنت لا تعرف العلامة التجارية ونوع الزيت الذي تحتاجه ، فاطلب النصيحة من أحد المتخصصين.
• مجموعة من مفاتيح الربط (مفاتيح الربط والشدات السداسية ، يمكن أيضًا استخدام مفتاح النجمة في بعض المركبات). اصطحب معك أيضًا مفكًا براغيًا ، يمكن أن يكون مفيدًا إذا كان لديك غطاء على المحرك.
• فلتر الزيت (اشترِ خصيصًا لسيارتك).
• وجع مرشح. هناك أنواع مختلفة من المفاتيح (المادة والحجم).
• مساحة العمل - ممر علوي ، حفرة ، مصعد. لا تستخدم جاك أبدًا! إنها تهدد الحياة!
• حاوية نفايات الزيت وقمع الصرف.
• خرق تنظيف الزيت.