المحتوى

• خطوات
• جزء 1 من 3: بناء المروحة
• جزء 2 من 3: كيفية لصق الخشب
• جزء 3 من 3: كيفية قص الشفرات
• نصائح
• ماذا تحتاج

من الضروري قضاء الكثير من الوقت في التحضير والعمل من أجل صنع عنصر معقد مثل المروحة الخشبية. انتبه جيدًا للتفاصيل. إذا كنت تخطط لاستخدام المروحة كلعبة أو زينة ، فيُسمح لك ببعض الأخطاء والعيوب. ولكن إذا كنت ستستخدم المروحة مع المحرك ، فمن الأفضل التسجيل في دورات خاصة لاكتساب المهارات اللازمة. من الصعب جدًا عمل جزء عملي ، لذلك لا تثبط عزيمتك إذا كانت النتائج الأولى بعيدة عن المثالية.

خطوات

جزء 1 من 3: بناء المروحة

1. 1 ابحث عن قالب تصميم. حاول العثور على قالب تصميم مناسب للمروحة. من المهم معرفة قوة المحرك وقطر المروحة وعدد الدورات في الدقيقة من أجل العثور على رسومات وقوالب المروحة الخشبية لمثل هذه المواصفات. ابحث عن قالب عبر الإنترنت أو استعر كتابًا خاصًا من المكتبة. تحتوي بعض الكتب على نماذج للرسومات ، والتي ستكون على ما يرام.
2. 2 حدد عدد الشفرات. غالبًا ما تحتوي المروحة على شفرتين أو ثلاث أو أربع ريش. قد تستخدم الطائرات الأكبر حجمًا مراوح ذات شفرات أكثر. كلما زادت قوة محرك الدفع ، زادت الحاجة إلى المزيد من الشفرات لتوزيع الطاقة بالتساوي. على الرغم من أنه يمكنك صنع مروحة بثلاث أو أربع شفرات إذا كنت تريد ذلك حقًا ، إذا كانت هذه هي تجربتك الأولى ، فمن الأفضل أن تبدأ بمروحة بسيطة ذات نصلتين. كلما زاد عدد الشفرات ، زادت التكلفة ووزن المنتج النهائي والوقت المستغرق.
3. 3 حدد طول الشفرات. كما هو الحال مع العدد ، فإن زيادة طول الشفرة تسمح باستخدام محرك أكثر قوة. لاحظ أيضًا أن الحد الأقصى لطول الشفرة يكون دائمًا محدودًا بالمسافة من الأرض. قم بقياس المسافة من مقدمة الطائرة إلى السطح لفهم القيود.
4. 4 الملف الشخصي الديناميكي الهوائي. تتكاثف شفرة المروحة بالقرب من محور عمود المحرك بخطوة كبيرة ، بينما يكون طرف الشفرة دائمًا رقيقًا مع ميل طفيف. تحديد عرض النصل وزاوية الهجوم. يتم توصيل شفرات المروحة بالمحور بزاوية مشابهة للخيوط الموجودة على المسامير اللولبية والبراغي.
5. 5 الانحناء الصحيح لشفرة المروحة. تشبه شفرة المروحة جناحًا منحنيًا. المروحة المنحنية تدفع الهواء أو الماء بكفاءة أكبر. تتحرك نهايات الشفرات دائمًا بشكل أسرع بكثير من المحور الموجود على العمود.يجب ثني الشفرات بحيث تحافظ المروحة على نفس زاوية الهجوم على طول الشفرة بالكامل. استخدم آلة حاسبة خاصة لحساب الميل المطلوب.
6. 6 حدد مادة الشفرات. كلما صُنعت مروحة خشبية أكثر موثوقية ، كان من الأفضل التعامل مع اهتزازات الطائرات ، استخدم خشبًا متينًا ولكن خفيفًا مثل خشب القيقب أو خشب البتولا. عند اختيار الخشب ، انتبه إلى نسيج الحبوب. تساعد الألياف المستقيمة والمتباعدة بشكل متساوٍ في موازنة المروحة.
   • استخدم 6-8 ألواح سمكها 2 إلى 2.5 سم وطولها حوالي 2 متر. لن تكون الألواح الاحتياطية في الطريق أيضًا. كلما زاد عدد الطبقات ، زادت قوة المروحة ، حتى لو كانت كل طبقة رقيقة جدًا. لتوفير الوقت ، يمكنك الاتصال بموردي المواد الذين ينتجون الخشب الرقائقي.
7. 7 اصنع قالب المروحة. حدد الشكل الذي تريده وقم بعمل قالب لولبي من الورق المقوى السميك. العمل بالحجم الفعلي. ارسم أيضًا ثقبًا مركزيًا ونموذجًا منفصلاً لخطوة الشفرة. قص القالب واستخدمه لصنع المروحة.

جزء 2 من 3: كيفية لصق الخشب

1. 1 رتب الألواح الخشبية بشكل صحيح. ستكون هناك حاجة لأجزاء من أطوال مختلفة. يجب أن يكون الجزء الأطول في المنتصف والباقي بترتيب تنازلي للطول.
2. 2 قم بقياس الشفرات وتأكد من أنها بنفس الطول. يجب أن تكون المروحة متوازنة قدر الإمكان من أجل أداء وظائفها بشكل صحيح. يجب أن تكون جميع الشفرات بنفس الحجم والشكل.
3. 3 الصق الألواح معًا. استخدم مادة لاصقة قوية جدًا عند صنع مروحة طائرة. يجب ألا يكون هناك مساحة حرة أو هواء بين الألواح. قد يبدو أنه من الأسهل بكثير استخدام لوح سميك واحد ، لكن عدة ألواح ذات سماكة أرق يتم لصقها معًا ستكون أقوى بكثير.
4. 4 استخدم المشابك أو الملزمة لإمساك الهيكل بإحكام لمدة 24 ساعة. من المهم جدًا أن يتم ضغط الألواح بقوة على بعضها البعض حتى يجف الغراء. يمكنك استخدام ملزمة مقاعد البدلاء أو عدة مشابك لهذه الأغراض.

جزء 3 من 3: كيفية قص الشفرات

1. 1 ضع القالب على الخشب الملصق وتتبع الخطوط العريضة للمروحة. ارسم خطًا بطول النصل بالكامل. ارسم حفرة في الوسط.
2. 2 تأمين الشغل. يمكن استخدام ملزمة لتأمين المروحة أثناء التشغيل. إذا لم يكن هناك ملزمة ، فقم بتأمين جانب واحد من المروحة بالإطار باستخدام مشبك واعمل على الجانب الآخر.
3. 3 حفر حفرة مركزية. قم بتمييز الفتحة وفقًا للقالب وحفرها باستخدام مثقاب 25 مم. من المستحسن أن يقع هذا الثقب قدر الإمكان في وسط الشريط.
4. 4 إزالة الخشب الزائد. قطع الشغل على طول مخطط المروحة المرسومة. يمكنك استخدام المنشار اليدوي والتحرك بالقرب من الخطوط الكنتورية قدر الإمكان.
5. 5 ضع علامة على زاوية النصل على طول حافة الخشب. استخدم زاوية الشفرة التي تم حسابها باستخدام الآلة الحاسبة وانقل كفاف الانحناء إلى قطعة العمل. ارسم زاوية الانحناء حول حافة الأخشاب للإشارة إلى طرف شفرة المروحة.ثم ارسم خطًا بطول النصل للإشارة إلى شكل الانحناء. كرر على الجانب الآخر من الشغل.
6. 6 تقشر المواد الزائدة للحصول على الزاوية المرغوبة. استخدم منشارًا لقطع أي خشب زائد. ثم استخدم إزميل أو آلة صنفرة الحزام لتشكيل الجزء في شكل دقيق. صنفر حتى تصبح الشفرة ناعمة.
   • مطلوب دقة عالية للمنتج النهائي ، لذلك يمكن أن يستغرق الطحن ما يصل إلى 60 تمريرة للحصول على النتيجة المرجوة. استعد لقضاء عدة ساعات في هذا النوع من العمل.
7. 7 كرر للزاوية المعاكسة. اقلب قطعة العمل وكررها على الجزء الخلفي من الشفرة. تذكر إبقاء الشفرات منحنية في اتجاه واحد.
8. 8 افتح المروحة. اتبع نفس الخطوات ، مع مراعاة جميع زوايا الشفرة الثانية. يجب أن تكون كلتا الشفرتين ناعمتين قدر الإمكان. صنفرة سطح الشفرة حتى تصبح مستوية وناعمة.
9. 9 تحقق من توازن المروحة. مرر قضيبًا مستقيمًا عبر الفتحة المركزية للمروحة وتحقق من توازن كلتا الشفرتين بالوزن. إذا كانت الشفرات أفقية ، فإن المروحة متوازنة جيدًا.
10. 10 قم بتغطية المروحة بطبقة من الورنيش. الورنيش سيغلق الخشب ويحمي المنتج من الرطوبة والطقس. ضع طبقة من الورنيش على السطح واتركه يجف لمدة 24 ساعة. ضع طبقة ثانية إذا رغبت في ذلك.
    • يمكنك أيضًا طلاء أطراف الشفرات بطلاء أصفر أو أحمر فاتح لجعلها مرئية أثناء تدويرها.

نصائح

• قم بتشغيل مروحة عادية في المنزل وانتبه إلى كيفية تدوير الشفرات وكيفية تحريك الهواء لفهم كيفية عمل المروحة.

ماذا تحتاج

• دزينة من الألواح الخشبية يبلغ سمكها حوالي 1.5 سم وعرضها 15-20 سم وطولها حوالي 2 متر (حسب حجم القالب).
• منشارا
• مطرقة
• إزميل
• حزام السنفرة
• لاصق قوي
• الورنيش
• المشابك أو ملزمة.