المحتوى

• خطوات
• طريقة 1 من 3: إزالة المحطات
• الطريقة 2 من 3: تنظيف المحطات
• طريقة 3 من 3: تثبيت المحطات
• نصائح
• تحذيرات

حتى في حالة وجود بطارية لا تحتاج إلى صيانة أسفل الغطاء ، فإن هذا لا يعني أن التآكل لا يمكن أن يظهر على أطرافه. تتكون الرواسب البيضاء الكثيفة عندما يتلامس الهيدروجين المتبخر من البطارية مع طبقة من الأوساخ تغطي البطارية. ستساعد إزالة أطراف الأسلاك وتنظيف أطراف البطارية بشكل دوري في منع المشاكل المحتملة في المستقبل.

خطوات

طريقة 1 من 3: إزالة المحطات

1. 1 افتح الغطاء وادعمه بوقف.
2. 2 ابحث عن البطارية تحت الغطاء. إذا وجدت صعوبة في العثور عليه ، فابحث في دليل سيارتك. في بعض الطرز ، يتم تثبيت البطارية في صندوق السيارة ومغطاة بلوحة قابلة للإزالة.
3. 3 ابحث عن الطرف الموجب للبطارية ، يجب إغلاقه بغطاء خاص. إذا كان طرف التوصيل مفتوحًا ، فلفه بمنشفة أو قطعة قماش نظيفة. تحتاج إلى تغطيته حتى لا تنزلق شرارة من التلامس العرضي مع الطرف الموجب.
4. 4 قم بفك الجوز الذي يثبت مشبك الأسلاك بطرف البطارية السالب (الأرضي) باستخدام مفتاح ربط. يمكن وضع الجوز على الجانب الأيمن من الجهاز.
5. 5 قم بإزالة الطرف من طرف البطارية السالب. إذا لزم الأمر ، قم بخلع الجهاز بمفك براغي أو قم بهزه من جانب إلى آخر حتى يفقد.
6. 6 قم بإزالة الغطاء الطرفي الموجب. قم بفك الجوز الذي يثبت مقطع الأسلاك في طرف البطارية الموجب باستخدام مفتاح ربط. على الرغم من حقيقة أن الطرف السالب قد تمت إزالته بالفعل ، فلا يزال عليك تجنب ملامسة مفتاح ربط أو طرف مفك البراغي في نفس الوقت مع الطرف الموجب للبطارية وأي جزء معدني من حجرة المحرك.
7. 7 قم بإزالة الطرف من طرف البطارية الموجب. إذا لزم الأمر ، قم بخلع الجهاز بمفك براغي أو قم بهزه من جانب إلى آخر حتى يفقد.

الطريقة 2 من 3: تنظيف المحطات

1. 1 انثر صودا الخبز على وصلات البطارية ومحطات الأسلاك.
2. 2 معالجة خيوط البطارية وأطراف الأسلاك بفرشاة تلامس خاصة ؛ إنه غير مكلف ويتم بيعه في معظم وكلاء السيارات. تتكون هذه الفرشاة من نصفين: الأول مصمم بحيث يكون مناسبًا لتنظيف أطراف البطارية ، والثاني يناسب تمامًا أطراف الأسلاك. شراء هذه الفرشاة له ما يبرره ، لأنه سيتم تبسيط المهمة ولن تضطر إلى العمل بأصابعك. كملاذ أخير ، أي فرشاة صغيرة مناسبة ، وكلما كانت أصغر ، سيكون من الأسهل عليك معالجة السطح الداخلي للأطراف. إذا كانت لا تزال كبيرة جدًا ، جرب فرشاة أسنان قديمة أو كحل أخير ، قم بلف قطعة قماش حول إصبعك وفرك الجزء الداخلي من الأطراف.
3. 3 اغسل أسلاك توصيل البطارية وأطراف الأسلاك بالماء النظيف.
4. 4 جفف أطراف توصيل الأسلاك وأطراف البطارية بمنشفة نظيفة أو قطعة قماش.
5. 5 قم بتغطية أطراف توصيل البطارية وأطراف الأسلاك بالفازلين. في المستقبل ، ستمنع طبقة من الفازلين تكون رواسب التآكل.

طريقة 3 من 3: تثبيت المحطات

1. 1 حرك الطرف الموجب للأسلاك على الطرف الموجب للبطارية.
2. 2 برغي على الجوز الطرفي باليد ؛ توقف عندما ينتهي اللعب الحر.
3. 3 شد الصامولة بمفتاح ربط حتى تتوقف. لا تفرط في ذلك ، أو قد تكسر الخيوط. على الرغم من إزالة الطرف السالب بالفعل ، لا يزال تجنب ملامسة مفتاح الربط في نفس الوقت مع الطرف الموجب للبطارية وأي جزء معدني من حجرة المحرك.
4. 4 ضع الغطاء الواقي فوق الطرف الموجب. في حالة فقدها ، لف الجهاز بمنشفة أو قطعة قماش نظيفة.
5. 5 ضع الطرف السالب للأسلاك على الطرف السالب للبطارية. برغي على الجوز الطرفي باليد ؛ توقف عندما ينتهي اللعب الحر.
6. 6 شد الصامولة بمفتاح ربط حتى تتوقف. لا تفرط في ذلك ، أو قد تكسر الخيوط.
7. 7 قم بإزالة جميع الأدوات والمناشف والخرق من حجرة المحرك.
8. 8 قم بإزالة السدادة وأغلق الغطاء.
9. 9 تخلص من جميع الخرق والمناشف التي حصلت على حامض من البطارية.

نصائح

• إذا لم يكن لديك الوقت للتغلب على إزالة المحطات ، ولكنك لا تزال بحاجة إلى تنظيفها ، فقم بملء المحطات بالكامل بالصودا. هذه المادة قلوية ، وبالتالي سيبدأ تفاعل كيميائي ، ونتيجة لذلك ستذوب رواسب التآكل تمامًا. لا تنس شطف كل شيء جيدًا بالماء لاحقًا حتى لا يلتصق.
• أثناء الفحوصات الدورية لمستوى سائل حجرة المحرك ، افحص أيضًا أطراف البطارية. إذا لاحظت أن الرواسب المسببة للتآكل قد بدأت في التكون ، فقم بإزالة المحطات وتنظيفها.
• لا تنسى بعد الانتهاء معالجة جميع الأدوات بالصودا وغسلها بالماء ، لأن حامض الكبريتيك يمكن أن يسبب تآكلًا سريعًا لأي سطح معدني. ارتدِ القفازات الواقية عند التنظيف.

تحذيرات

• افصل دائمًا الطرف السالب عن البطارية أولاً. إذا لم تتبع هذه النصيحة ، فقد تتسبب في حدوث شرارة عرضية قد تؤدي إلى اشتعال تسرب الهيدروجين من البطارية ، مما يؤدي إلى حروق شديدة.
• المعادن هي موصلات للكهرباء ، لذا فإن تقصير أطراف البطارية بجسم معدني يمكن أن يتلف البطارية و / أو النظام الكهربائي للسيارة ويسبب حروقًا شديدة.