المحتوى

• خطوات
• نصائح
• ماذا تحتاج

توجد حشية رأس الأسطوانة بين كتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة أو رأس المحرك V. تُستخدم الحشية كختم يمنع الاحتراق من التسرب عبر ممرات المبرد التي تحيط بكل أسطوانة. في كثير من الحالات ، تكون ممرات الزيت والمبرد منفصلة بحيث لا تمتزج السوائل. يمكن أن تكون تكلفة ميكانيكي لاستبدال حشية الرأس باهظة الثمن بسبب الوقت والجهد المبذول ، حيث من المهم جدًا معرفة سبب الحاجة إلى استبدال حشية الرأس. اطلب من فني سيارات محترف ومعتمد فحص سيارتك لتحديد ما إذا كانت سيارتك تحتاج إلى استبدال حشية الرأس. الغرض من هذه المقالة هو مساعدتك في تعلم كيفية تركيب حشية الرأس لتوفير المال.

خطوات

1. 1 قم بشراء دليل إصلاح لسيارتك وطرازها. يوفر إجراءات خطوة بخطوة مع الصور التي تشرح كيفية استبدال حشية الرأس. سيصف الدليل أيضًا جميع الأدوات الضرورية التي قد تحتاجها.
2. 2 استنزاف كل الزيت والمبرد من المحرك. قم بإزالة تلك الأجزاء الموجودة في الجزء العلوي من حشية الرأس. اقرأ دليل خدمة سيارتك ، ولكن في معظم الحالات ، يتضمن هذا الإجراء إزالة مجمع العادم ومشعب السحب وغطاء الصمام وأحزمة القيادة. في العديد من المحركات ، ستحتاج إلى إزالة حزام التوقيت أو سلسلة التوقيت. حاول أن تفهم سير التوقيت أو إجراءات محاذاة السلسلة وتأكد من أنه يمكنك رؤية علامات المحاذاة بوضوح قبل إزالة مكونات التوقيت.
   • تعرف على كيفية إزالة كل التفاصيل. أو التقط صورة واكتبها حتى يسهل عليك تذكرها بمجرد الانتهاء.
     
     
   • الحشية عبارة عن قطعة رقيقة من مادة مانعة للتسرب يمكن رؤيتها بمجرد إزالة الرأس.
     
     
3. 3 تحقق من الوحدة للتأكد من عدم حدوث تشوه وأرسل الرأس أو الرؤوس إلى ورشة ميكانيكي سيارات لاختبار الضغط. إذا لم يظهر اختبار الضغط أي تشققات ، اطلب من ورشة الماكينة إعادة بناء الرؤوس. لا تحاول أبدًا إعادة تثبيت رأس الأسطوانة الذي لم يتم تجديده بشكل احترافي.
   • تحقق من مواصفات الرأس في دليل الخدمة لمعرفة ما إذا كانت البراغي بحاجة إلى الاستبدال عند استبدال حشية الرأس.
     
     
4. 4 نظف سطح الرأس والكتلة. لا تخدش أو تتلف أي أجزاء معدنية لأن هذا قد يمنع حشية الرأس من التثبيت بإحكام.
5. 5 نظف فتحات المسامير التي تثبت الرأس بالكتلة.
6. 6 قم بتثبيت حشية الرأس في الكتلة. استخدم مانع التسرب المحدد من قبل الشركة المصنعة والكمية الصحيحة فقط في مناطق محددة. قد يؤدي عدم اتباع توصيات الشركة المصنعة إلى تلف مكونات المحرك الداخلية.
7. 7 أعد تركيب مجموعة حشية الرأس.
8. 8 استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد المقبس على الكتلة. تحقق من دليل الخدمة لتحديد رأس البرغي وكذلك عدد الدورات التي سيتم تطبيقها لكل خطوة. تتطلب بعض مسامير الرأس ثلاث خطوات بالإضافة إلى عدد معين من درجات الدوران في النهاية.
9. 9 استبدل أي مكونات محرك أخرى قمت بإزالتها.
10. 10 قم بتثبيت حزام التوقيت أو السلسلة مرة أخرى إلى الموضع الصحيح عن طريق تدوير عمود الكامات والعمود المرفقي برفق. تأكد من إبعاد المحرك عن الطريق. إذا كان هناك شيء ما ، فهناك طريقة محددة للغاية تتمثل في تدوير عمود الكامات وضبطه على العمود المرفقي حتى لا تتلف الصمامات أو تثنيها! إذا أمكن ، قم بتثبيت الموزع بحيث يتناسب بشكل صحيح مع كل أسطوانة. إذا لزم الأمر ، اتبع الدليل لضبط خلوص الصمام.
11. 11 أعد ملء المحرك بزيت جديد ، واستبدل فلتر الزيت وأعد ملء نظام التبريد بعامل مصنع جديد. عند بدء تشغيل المحرك ، تأكد من تباطؤ المحرك بأقصى سرعة دواسة الوقود. هذا ضروري حتى يتمكن نظام التبريد من طرد جميع فقاعات الهواء.تتطلب بعض المحركات إجراءً خاصًا لتقطير الهواء في نظام التبريد ، نوصي بقراءة هذا على حدة.

نصائح

• غالبًا ما يكون سبب فشل حشية الرأس هو ارتفاع درجة حرارة المحرك. انتبه للعلامات التي قد تدل على أنك قد تحتاج إلى استبدال حشية الرأس ، والتي قد تشمل فقدان ضغط المحرك ، وخلط الزيت والمبرد ، وفقدان سائل التبريد ، وفقدان الزيت. يمكن أن يكون السببان الأخيران ضارًا جدًا للمحرك إذا كان يعمل ويمكن أن يؤدي إلى عطل كامل في المحرك. يمكن أن يؤدي فقدان سائل التبريد إلى زيادة سخونة المحرك بدرجة أكبر وربما تشوه الرأس وأجزاء الصب الأخرى. يمكن أن يتسبب انخفاض مستويات الزيت في فقدان تزييت المكونات الميكانيكية الداخلية للمحرك ، مما يزيد من الاحتكاك وتآكل أجزاء المحرك.

ماذا تحتاج

• دليل إصلاح
• مجموعة من الأدوات اليدوية للسيارات تشتمل على مجموعة صواميل 3/8.
• كاميرا أو ورقة وقلم رصاص
• مجموعة حشية الرأس
• مانع التسرب للجوانات
• البراغي (حسب الحاجة)
• مفتاح العزم