الدراجات النارية (مبتدئ)

المحتوى

لتخطو
جزء 1 من 3: احصل على المعدات المناسبة
جزء 2 من 3: تعلم القيادة
جزء 3 من 3: قيادة دراجتك النارية
نصائح
تحذيرات
الضرورات

يمكن أن يكون تعلم ركوب الدراجة النارية ممتعًا للغاية. أفضل طريقة لتعلمها بشكل صحيح هي القيام بها بأمان وبطريقة خاضعة للرقابة. احرص دائمًا على توفير معدات سلامة وأمان جيدة مناسبة لنوع الدراجة النارية التي ستقوم بها. يمكن للمبتدئين أن يأخذوا دورة تدريبية حول سلامة الدراجات النارية تعلمهم أن يكونوا متسابقين جيدين.

لتخطو

جزء 1 من 3: احصل على المعدات المناسبة

اشترِ خوذة. تعتبر خوذة الدراجة النارية من أهم المعدات لسائق الدراجة النارية. إنه يحمي رأسك من الإصابة عند اصطدام دراجتك النارية. يجب أن تتناسب الخوذة جيدًا وأن تترك مجال رؤيتك سليمًا. ما هو أفضل خوذة لك شيء شخصي.
- لتكون محمية بشكل جيد ، خذ خوذة دراجة نارية تفي بمعايير السلامة المعمول بها. لا يجب أن تكون الخوذة الأغلى ثمناً لحماية رأسك بشكل صحيح. تم تصميم أي خوذة دراجة نارية تفي بمعايير DOT (وزارة النقل الأمريكية) أو ECE (اللجنة الاقتصادية لأوروبا) لحماية رأسك في حالة وقوع حادث. تم اختبار هذين المعيارين على نطاق واسع لمعايير السلامة المطلوبة للقيادة على الطرق العامة. تعزز ميزات الأمان الأخرى حمايتك وراحتك. يحب بعض راكبي الدراجات النارية ارتداء خوذات Snell لأنها تلبي متطلبات أمان أعلى (كما حددتها منظمة Snell Memorial Foundation غير الربحية) ، بما في ذلك العمل بسرعات أعلى وعلى أسطح أكثر خشونة.
- للعثور على الحجم المناسب ، احصل على خوذة في متجر متخصص في معدات الدراجات النارية. يمكنك أيضًا قياس نفسك بشريط قياس عن طريق القياس حول رأسك بحوالي بوصة ونصف فوق حاجبيك. قارن قياسك بمخطط المقاسات الخاص بالعلامة التجارية التي ترغب في شرائها. لاحظ أن كل علامة تجارية يتم قياسها بشكل مختلف ، لذا انظر إلى الرسم البياني لكل علامة تجارية تفكر فيها.
- جرب الخوذة للعثور على الحجم المناسب. بالحجم المناسب ، تكون فتحة العين فوق حاجبيك مباشرة ، ويكون الإصبع مناسبًا بين رأسك والخوذة. يجب أن تكون خوذتك مناسبة تمامًا لحماية رأسك بشكل صحيح. خوذات مختلفة تناسب رؤوس مختلفة. إذا كانت خوذتك بالمقاس المناسب لكنها لا تزال غير مريحة ، يجب أن تفكر في واحدة أخرى. للحصول على أفضل حماية ، ابحث عن خوذات متكاملة أو معيارية.
شراء سترة. تحمي سترة الدراجة النارية جذعك ، بما في ذلك أعضائك الحيوية ، في حالة وقوع حادث. سترات الدراجات النارية مصنوعة من الجلد أو المواد الاصطناعية مثل كيفلر. ابحث عن سترة بها درع يمكن أن تتعرض أيضًا لضربة قوية. إذا كان الغلاف يحمل علامة CE (أوروبية معتمدة) ، فإنه يفي بمعايير إصدار الشهادات للبيع في أوروبا.
- تتناسب سترة الدراجة النارية جيدًا عندما تتناسب بإحكام حول الجذع ويمكن لذراعيك التحرك بحرية. اسأل نفسك في الظروف الجوية التي ستستخدم فيها الجاكيت على الدراجة ، بحيث يلبي الوزن والميزات احتياجاتك. تحتوي سترات الطقس الأكثر دفئًا ، على سبيل المثال ، على المزيد من السحابات والتهوية للتحكم في تدفق الهواء حول الجسم.
- إذا كنت ستختار سترة جلدية ، فتأكد من أنها خاصة بالدراجة النارية. السترات الجلدية العادية ليست مصنوعة لحمايتك.
- بالإضافة إلى الحماية ، توفر السترات أيضًا الحماية من الطقس ، مثل الشمس والرياح والمطر والبرد. الراحة تبقيك على أصابع قدميك وتجعل القيادة أكثر متعة.
قم بشراء أحذية وقفازات للدراجات النارية ومعدات أخرى. كلاهما يوفر المزيد من الأمان والراحة أثناء الركوب. الأحذية تحمي قدميك وكاحليك. القفازات تحمي يديك. تحمي السراويل الوركين والساقين.
- يمكن أن تأخذ قدميك الكثير أثناء الركوب ، لذا احميهما جيدًا. تغطي أحذية الدراجات النارية الجيدة كاحليك ولها نعل مانع للانزلاق وأنف معدني. قم بإجراء اختبار شد الكعب والأنف والانعطاف لترى كيف سيكون سعر صندوقك في حالة وقوع حادث. كلما زادت صعوبة الالتفاف ، زادت الحماية التي يوفرها صندوق السيارة في حالة وقوع حادث.
- الغرض من القفازات هو تقليل الإصابات الناتجة عن اصطدام الحشرات والحطام المتطاير ، وكذلك الحفاظ على أصابعك دافئة. اشترِ زوجًا يوفر لك أقصى قبضة. ابحث عن نوع قفل المعصم. تم تصميم هذا لإبقاء القفازات على يديك في حالة وقوع حادث. تحافظ قفازات كيفلر على حركة أصابعك بينما تكون قوية وممتصة.
- غالبا ما يتم التغاضي عن السراويل. صُنع الجينز أساسًا للأناقة وليس للأداء الوظيفي ؛ هذا هو السبب في أنها تنكسر عادة عند سقوطها. من الأفضل لك اختيار السراويل المصنوعة من نفس مادة سترتك. إنها مصممة لتحمل القوى المدمرة للحادث.

جزء 2 من 3: تعلم القيادة

خذ دروسًا في ركوب الدراجات النارية. تمنحك الدورة التدريبية أفضل تعليمات لتعلم أسلوب قيادة جيد وآمن. إنها نقطة انطلاق جيدة لجميع راكبي الدراجات النارية المبتدئين.
- يمكن لسائقي الدراجات المبتدئين الذين يتمتعون بخبرة قليلة أو معدومة أن يأخذوا دروسًا أساسية. لا تقدم الحكومة دروسًا أساسية ، لكن مدارس تعليم القيادة الخاصة تقدم دروسًا.
- إذا كنت تأخذ دروسًا ، فستحصل على دراجة نارية إذا لم يكن لديك واحدة بنفسك. تتعلم أيضًا في دورة الدراجات النارية المبادئ الأولى للتعامل مع الدراجة النارية وعن مبادئ السلامة.
- تتكون العديد من الدورات التدريبية من جزء نظري وعملي ، مع اختبار القيادة للحصول على رخصة القيادة الخاصة بك كجزء أخير.
التعامل مع الوزارة. قبل القيادة ، تأكد من أنك على دراية بأدوات التحكم. بمجرد القيادة ، عليك التفكير بسرعة ، وإذا لم تكن معتادًا على عناصر التحكم ، فقد يكون ذلك خطيرًا.
- يوجد القابض اليدوي عادةً على المقود الأيسر ويستخدم لفصل الطاقة عن العجلة الخلفية عند التبديل.
- عادة ما يتم وضع دواسة النقل بجوار قدمك اليسرى وتستخدم لتحريك الترس لأعلى أو لأسفل أثناء سحب القابض.
- يوجد الخانق على المقود الأيمن ويستخدم للإسراع والتسريع. توجد فرملة اليد ، التي تفرمل العجلة الأمامية ، عند المقبض الأيمن.
- تعمل الدواسة الموجودة على الجانب الأيمن من المحرك بالقرب من قدمك على تشغيل الفرامل الخلفية.
- عادة ، القاعدة هي أن الجانب الأيسر من دراجتك النارية يتحكم في علبة التروس والجانب الأيمن من دراجتك سوف يسرعها أو يبطئها.
اجلس على الدراجة. للحصول على مقعد جيد على دراجتك ، قف يسارًا أمامها. أمسك بالمقبض الأيسر وأرجح رجلك اليمنى فوق المقعد. ضع قدميك بقوة على الأرض.
- أفضل طريقة لفهم كيفية عمل المحرك هي الجلوس عليه والقيام بجميع وظائفه قبل بدء تشغيله.
- تعرف على كيفية جلوسك على الدراجة. أمسك بالمقابض والقابض وأذرع الفرامل. تأكد من سهولة الوصول إلى هذه الرافعات. يجب أن تنحني ذراعيك قليلاً عند الكوع أثناء الإمساك بالمقبضين. يجب أن تكون المفاتيح أيضًا في متناول اليد.
- تأكد من أنه يمكنك بسهولة وضع قدميك على الأرض. اشعر بثقل الدراجة تحتك. علاوة على ذلك ، يجب أن تكون قادرًا على تغيير السرعات دون الحاجة إلى رفع قدمك عن الدعم.
تدرب على القابض لتشعر به. يستخدم القابض لتغيير التروس. يؤدي الضغط على القابض إلى تحرير المحرك من علبة التروس ، مما يسمح لك بتغيير التروس.
- انظر إلى أداة التوصيل الخاصة بك على أنها باهتة للضوء. إنه ليس مفتاح تشغيل / إيقاف ، لكنك تضغط عليه تدريجياً أو تتركه يعود مرة أخرى حتى لا يتوقف محركك.
- عند بدء التشغيل ، ضع المحرك في الترس الأول عن طريق الضغط على القابض ودفع دواسة النقل لأسفل بقدمك اليسرى. قد تضطر إلى الدفع عدة مرات. أنت تعلم أنك في المستوى الأول عندما لم تعد تشعر بالمقاومة وأنت في كل التروس.
- تحتوي معظم المحركات على نمط "1 down ، 5 up" من التروس. يعني هذا النمط ترسًا أول ، ترسًا محايدًا ، ترسًا ثانيًا ، ترسًا ثالثًا ، إلخ. أثناء تغيير التروس ، سترى الرقم المقابل يضيء على لوحة القيادة.
- أثناء القيادة ، قم أولاً بسحب القابض بيدك اليسرى لتحرير العجلة الخلفية. حرر دواسة الوقود أثناء الضغط على القابض. بدون غاز ، لن ينكسر محركك عند تحرير القابض مرة أخرى. التحول بقدمك اليسرى. خذ الأمور بسهولة على دواسة الوقود لجعل الانتقال سلسًا. أخيرًا ، حرر القابض بحيث يتم تشغيل العجلة الخلفية مرة أخرى.
شغل المحرك. اضغط على القابض وحدد موقع مفتاح الطاقة. يكون هذا عادةً مفتاحًا أحمر اللون على المقود الأيمن. ضعه في وضع "التشغيل". لا يتعين عليك استخدام دواسة الوقود في معظم الدراجات النارية الحديثة ، ولكن إذا كان لديك طراز قديم ، فقد تضطر إلى ذلك. يوجد كيك ستارتر ، إذا كان لديك واحد ، خلف مسند القدمين على الجانب الأيمن من دراجتك.
- أدر مفتاحك إلى وضع "البدء" وتأكد من أن جميع المصابيح والمقاييس تعمل.
- ضع دراجتك النارية في الوضع المحايد. أسهل طريقة للقيام بذلك هي التبديل إلى الترس الأول أولاً ثم لأعلى مرة واحدة. معرفة ما إذا كانت "N" تضيء على جهاز القياس الخاص بك.
- اضغط على زر البداية بإبهامك الأيمن. عادة ما يكون موجودًا تحت مفتاح إيقاف التشغيل. غالبًا ما تحتوي أزرار البدء على سهم دائري مع صاعقة في المنتصف.
- بمجرد أن يبدأ ، اترك محرك سيارتك يسخن لمدة 45 ثانية تقريبًا لتشغيله بشكل صحيح.
- اضغط على القابض مع وضع قدميك على الأرض. لف قدميك للخلف على كعبيك وكرر الأمر حتى تشعر بالراحة تجاه القابض.
جرب "المشي السريع" بالدراجة النارية. ابدأ بقدميك على الأرض أمامك. حرر القابض ببطء حتى يبدأ المحرك في سحب نفسه للأمام.
- باستخدام القابض فقط ، امش بالدراجة للأمام وحافظ على توازنها مع قدميك.
- كرر حتى تتمكن من إبقاء الدراجة في وضع مستقيم عندما ترفع قدميك عن الأرض. تريد أن يكون لديك توازن جيد على دراجتك.

جزء 3 من 3: قيادة دراجتك النارية

اركب دراجتك النارية. بمجرد تشغيل المحرك وتسخينه ، يمكنك البدء في القيادة. يمكنك القيام بذلك عن طريق التبديل إلى الترس الأول وتحرير القابض أثناء زيادة السرعة.
- تأكد من عدم إيقاف تشغيل الجهاز الجانبي.
- حرر القابض ببطء حتى يبدأ المحرك في التدحرج للأمام.
- قد تحتاج إلى زيادة السرعة قليلاً لمنع محرك سيارتك من التوقف أثناء تحرير القابض.
- بمجرد المضي قدمًا ، سارع قليلاً وضع قدميك على مساند القدمين.
- حاول القيادة في خط مستقيم. إذا قمت بتحرير القابض وضغطت على دواسة الوقود قليلاً لتسرع قليلاً ، فستستمر في القيادة في خط مستقيم. عندما تكون مستعدًا للتوقف ، اضغط على القابض واضغط برفق على الفرامل الأمامية والخلفية. استخدم قدمك اليسرى لموازنة المحرك عند التوقف. عند الوقوف ، ضع قدمك اليمنى على الأرض أيضًا.
ممارسة التحول. إذا كنت تستطيع القيادة في خط مستقيم ، فحاول أن تشعر ببعض الشعور عند التبديل. ابحث عن "منطقة الاحتكاك". هذه هي منطقة المقاومة التي تنشأ عندما تظهر الصلة. تضمن هذه القطعة نقل الطاقة من المحرك إلى العجلة الخلفية. علب التروس على الدراجات النارية متسلسلة ، مما يعني أنك تنتقل عبر التروس بترتيب ثابت ، سواء لأعلى أو لأسفل. يتطلب الأمر القليل من الممارسة للشعور والاستماع عندما يحين وقت التبديل. يدور المحرك المزيد من الثورات في الدقيقة عندما يحين وقت تغيير التروس.
- مع تشغيل المحرك ، انقل السرعة إلى السرعة الأولى. أنت تعلم أنك في الترس الأول عندما تتوقف الدواسة عن النقر لأسفل. يجب أن تسمع نقرة عند التبديل إلى zn 1.
- حرر القابض ببطء حتى يبدأ المحرك في التحرك للأمام. أثناء تحرير القابض ، قم بالتسريع قليلاً إذا كنت تريد أن تعمل بشكل أسرع.
- للوصول إلى ZN 2 ، اضغط على القابض ، ثم حرر دواسة الوقود وانقر فوق دواسة التغيير الخاصة بك بقوة لتنتقل إلى الوضع المحايد. تأكد من أن الضوء المحايد مطفأ. حرر القابض وقم بالتسريع. افعل الشيء نفسه للتحول إلى تروس أعلى.
- لست مضطرًا للنقر بقوة بعد الترس الثاني ، لأنه لم يعد عليك المرور عبر الوضع المحايد.
- للتبديل لأسفل ، حرر دواسة الوقود والفرامل قليلاً. اضغط على القابض وادفع دواسة التغيير لأسفل. ثم تترك الرابط يظهر.
- بمجرد أن تتعود على التحول لأسفل ، يمكنك التوقف أثناء وجودك في Z 2. عندما تظل واقفًا ، تقوم بالتبديل إلى 1 مرة أخرى.
تدرب على الدوران. تمامًا مثل الدراجة النارية ، يتم توجيه الدراجة النارية من حوالي 15 كم في الساعة عن طريق التوجيه المعاكس. ادفع المقبض لأسفل على الجانب الذي تريد تشغيله. انظر أمامك وفي المنعطف.
- تذكر أن تبطئ عند دخولك الزاوية. لا تفرمل في الزاوية. حرر دواسة الوقود والفرامل إذا لزم الأمر قبل الدخول في الزاوية.
- انظر إلى الأمام وانظر من خلال المنعطف. ادفع المقبض على الجانب الذي تريد الذهاب إليه. امسك الخانق برفق للاستمرار في التحرك وأنت تنزلق حول الزاوية.
- عندما تتباطأ سرعتك ، راقب نهاية المنعطف. سوف تتبع دراجتك عينيك. ابحث عن نقطة في نهاية المنعطف لتستهدفها وتراقبها. لا تنظر أبدًا إلى الأرض في منحنى. على الرغم من أنه يبدو غريبًا وتريد بالفعل النظر إلى المنعطف ، إلا أن هذا خطير جدًا وقد يؤدي إلى عدم قدرتك على إنهاء الدور بشكل صحيح.
- ادفع الجانب الذي تريد الذهاب إليه. إذا أردت الانعطاف يسارًا ، ادفع نفسك بعيدًا عن الجانب الأيمن من عجلة القيادة. هذا يتسبب في تعليق المحرك إلى اليسار. شنق واضغط على دواسة الوقود لتسريع قليلا. عندما تخرج من الزاوية ، أمسك دواسة الوقود واعط قليلًا وأنت تجلس بشكل مستقيم مرة أخرى. اسمح للمحرك باستقامة نفسه ولا تسحب المقاود.
تدرب على الإبطاء والتوقف. أخيرًا ، الآن بعد أن تدربت على البدء والتغيير والانعطاف ، حان الوقت لتتعلم كيفية الإبطاء والتوقف. تذكر أن الرافعة الموجودة على الجانب الأيمن من المقود تشغل الفرامل الأمامية وأن الدواسة الموجودة بقدمك اليمنى تشغل الفرامل على العجلة الخلفية. عادة تبدأ بالفرامل الأمامية وتستخدم الفرامل الخلفية للوصول إلى الفرامل والتوقف.
- إذا كنت تريد التوقف تمامًا ، فمن الأفضل أن تبدأ بالفرامل الأمامية والفرامل بالفرامل الخلفية عندما تبطئ.
- تأكد من خفض السرعة أثناء الإبطاء. لست مضطرًا دائمًا للذهاب إلى z 1. يمكنك أيضًا خفض السرعة إلى السرعة الثانية والتوقف قبل التحول إلى 1.
- اضغط على القابض عند الفرامل والتحرك لأسفل.
- مارس الضغط على المكابح الأمامية والخلفية بينما تبطئ وتبدأ في الفرامل. احرص على عدم الإسراع. يمكن أن يحدث هذا بسهولة لأنه يتعين عليك تحريك يدك للأمام للوصول إلى الفرامل الأمامية.
- قم بزيادة الضغط على الفرامل ببطء ولا تقم بالفرملة بشكل كامل ، لأن هذا قد يوقف المحرك بسرعة كبيرة ويبدأ في الرجيج.
- بمجرد أن تتوقف ، استمر في الضغط على الفرامل الأمامية وقدميك بقوة على الأرض. أولاً قدمك اليسرى ، ثم قدمك اليمنى.

نصائح

ابحث عن صديق يمكنه القيادة بالفعل. هو أو هي يمكن أن تساعدك على فعل ما.
تعرف على دراجتك النارية. تأكد من أنه يمكنك العثور على جميع عناصر التحكم وأنه يمكنك الوصول بسهولة إلى كل شيء دون الحاجة إلى النظر إلى أسفل. هذا مهم جدا. لا يمكنك أن ترفع عينيك عن الطريق في كل مرة تقوم فيها بنقل التروس.
احرص دائمًا على ارتداء ملابس واقية. خوذة ، قفازات ، حماية العين ، أحذية عالية.
ابحث عن مساحة مفتوحة للتدريب. مواقف السيارات الفارغة تعمل بشكل جيد.
إذا كنت بدأت للتو ، فلا تتدرب في المناطق المزدحمة بحركة المرور. ضع أقماعًا في الشارع حتى تتمرن على الوقوف أمامها.

تحذيرات

لا تركب دراجة نارية وأنت تحت تأثير المخدرات.
لا تركب دراجة نارية بدون حماية مناسبة.
يتعين على معظم راكبي الدراجات النارية التعامل مع السقوط في مرحلة ما. ركوب الدراجة النارية أمر خطير ويمكن أن يسبب إصابات خطيرة. استخدم دائما الأسلوب الصحيح.