كيف تجمع الكارتينج بيديك

المحتوى

خطوات
جزء 1 من 3: التصميم
جزء 2 من 3: تجميع الهيكل وعمود التوجيه
جزء 3 من 3: تركيب المحرك وعمود التوجيه
نصائح
تحذيرات

لا شيء يروي حاجتك للسرعة مثل تسريع go-kart. يمكنك تجميعها بنفسك من مجموعة قطع غيار أو من رسم تخطيطي - سيكون مشروع مرآب مثير وممتع للميكانيكيين الهواة من أي عمر. اعتمادًا على الأدوات المتاحة ، يمكنك تعلم كيفية تصميم عربة رائعة بنفسك ، ولحام الهيكل بشكل صحيح وتحقيق حركة قوية. راجع الخطوة 1 لمزيد من المعلومات.

خطوات

جزء 1 من 3: التصميم

1 ارسم مخططًا تفصيليًا للكارتينج في المستقبل. يمكن أن تكون بأحجام وأشكال ونماذج مختلفة. يمكن إضافة أي عنصر تقريبًا إلى تصميمات هذه الآلات محلية الصنع. يعتمد على الهيكل والمحرك البسيط ونظام التوجيه / الكبح.
- كن مبدعًا في تخطيط مشروعك وارسم مخططًا تفصيليًا للتأكد من أن لديك مواد كافية لإكمال العمل.انظر إلى نماذج الكارت الأخرى للإلهام ، وتحدث مع الميكانيكيين الذين لديهم بالفعل تجربة go-kart.
- بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك العثور على مخططات للعديد من النماذج المختلفة على الإنترنت إذا كنت تفضل تكليف شخص آخر بالتصميم. استخدم القالب وقم بتعديله حسب رغبتك.
2 احسب أبعاد الكارت بعناية. يتم تحديدها حسب عمر السائق وطوله. للمراهقين ، المقاسات بعرض 0.76 متر وطول 1.3 متر مناسبة للبالغين - عرض 1 متر وطول 1.8 متر.
- من المهم جدًا تصميم الكارتينج بأكبر قدر ممكن من الدقة باستخدام قياسات محددة ، وإلا فسيكون من الصعب اختيار المواد المناسبة وكميتها.
3 اجمع المواد. إذا كانت ميزانيتك محدودة ، فابحث عن الأجزاء الرخيصة في مكب النفايات. بدلاً من ذلك ، يمكنك استخدام أجزاء قابلة للاستخدام من جزازة العشب القديمة أو عربات صغيرة مكسورة من سوق للسلع الرخيصة والمستعملة. في ورش العمل التي يتم فيها إصلاح جزازات العشب ، قد يتم إعطاؤك أجزاء غير ضرورية أو أدوات قص مكسورة ، بالإضافة إلى محرك رباعي الأشواط بقوة 10-15 حصانًا مع عمود أفقي ومحرك القابض. هذا ما تحتاجه:
- للشاسيه:
  - مواسير مربعة 9.2 متر 2.5 سم
  - 1.8 متر 2 سم أنبوب فولاذي دائري
  - 1.8 متر من الأنابيب 1.5 سم
  - لوح فولاذي بسمك 0.5 سم ، أعرض قليلاً وأطول من المحرك
  - الخشب الرقائقي أو المعدن (للمقعد والقاع)
  - مقعد
- للمحرك:
  - المحرك (يمكنك أن تأخذ محرك ماكينة قص البنزين القديمة)
  - سلسلة مناسبة لمحور العجلة المسننة
  - البراغي ، غسالات
  - خزان الوقود
- للإرسال:
  - عجلات
  - المقود
  - علبة التروس وفرملة اليد
  - محرك رمح
  - رمان
  - عمود التوجيه
  - دواسة الفرامل
  - دواسة الوقود / الغاز
4 احصل على عامل لحام. إذا كنت لا تعرف كيفية الطهي ، فستحتاج إلى استئجار عامل لحام. الجزء الأكثر أهمية في الكارتينج هو الهيكل القوي الذي سيثبتك في مكانك أثناء الركوب. هم أيضا يضمون المحرك. إذا كنت تنوي صنع الهيكل من عدة قطع ، فيجب أن يتم اللحام بدرجة حرارة عالية بما فيه الكفاية ومعدل اختراق ، مع لحام أنيق. خلاف ذلك ، قد لا يتم لحام العناصر جيدًا ، وستظهر الفقاعات والشقوق و / أو ستظهر قوية فقط في الأماكن الملحومة ، والتي ستحول الكارت الخاص بك إلى آلة موت.
- إذا لم تكن قد قمت باللحام من قبل ، فلا تبدأ بتجميع عربة أطفال صغيرة. ابدأ بأشياء صغيرة للتدرب عليها.
5 ضع في اعتبارك شراء مجموعة خرائط. إذا لم تكن مهتمًا باختراع أجزاء الكارتينج ولحامها بنفسك ، فقم بشراء مُنشئ بتعليمات ومخططات تفصيلية يمكنك تجميعها بسهولة بدون لحام باستخدام أدوات بسيطة.
- سوف تكلفك متعة تجميع go-kart بيديك دون عناء تصميم نموذج والعثور على المواد حوالي 550 دولارًا.

جزء 2 من 3: تجميع الهيكل وعمود التوجيه

1 اقطع الأنبوب المعدني للأطوال المطلوبة وفقًا لرسوماتك.
- في معظم الموديلات ، يكون الحدبة الأمامية أضيق من الخلفية ، مما يسمح للعجلات بالدوران ، مما يسمح للهيكل بالدوران قليلاً. لتحقيق ذلك ، قم بتقوية المسمار المحوري في الزوايا الأمامية حيث ستكون العجلات للسماح بالتدحرج السهل.
- لتسهيل التنقل في الأبعاد ، يمكنك رسم علامات الطباشير على الأرض حيث تعمل ، وعدم إجراء القياسات مرة أخرى في كل مرة. يمكنك حتى رسم النموذج بأكمله على الأرض ووضع التفاصيل فوقه.
2 قم بلحام أعضاء الإطار وفقًا للرسم التخطيطي. اضغط على الأجزاء باستخدام لوح خرساني أثناء اللحام ، وتأكد من أن اللحامات مثبتة جيدًا وأن الهيكل محكم. يجب أن تكون قوية بما يكفي لتحمل وزنك ووزن المحرك ، لذلك لا يمكن إجراء اللحام بشكل عشوائي. لمزيد من القوة ، أدخل أسافين في جميع الزوايا. استخدم الكتل الخرسانية لتثبيت الإطار في وضع مرتفع أثناء التشغيل.
3 قم بتجميع سدادات المحور الأمامي. اصنع المحور من قضيب معدني قوي بقطر 2 سم وجلبتين متصلتين بالإطار. اربط الهيكل باستخدام غسالات ودبابيس كوتر ، وثبتها في المحور.
- قم بتثبيت أغطية الواجهة الأمامية لسهولة التمحور قبل استخدام عمود التوجيه وإرفاق دبوس المحور في bipod. في الحسابات ، افترض أن زاوية محاذاة العجلة الأمامية يجب أن تكون 110 درجة على الأقل.
4 قم بتثبيت المحور الخلفي لمجموعة العجلات. على الأرجح ، ستحتاج إلى إرفاق حامل المحور بقوس دعم بالمحور الخلفي ، أي أن المحور سيتم لحامه بالإطار ، ولكنه سيكون قادرًا على الدوران بحرية. قم بلحام الصفيحة الفولاذية بالهيكل ، مع تأمين لوحة الضغط من الخارج بمسامير عالية القوة وصواميل الغطاء للضغط على المحمل.
- بدلاً من القيام بذلك بنفسك ، يمكنك شراء تصميمات جاهزة ، والتي تسمى "تجميعات الدعم والتحمل".
5 استخدم الخشب الرقائقي أو المعدن لصنع المقعد والجزء السفلي من عربة التسوق الصغيرة. لتوفير المال ، يمكنك استخدام مقعد عربة بالية أو العثور على مقعد سيارة مناسب في ساحة خردة ، أو صنع مقعدًا بسيطًا مع وسادة لدعمه. اترك مساحة لعجلة القيادة وأدوات التحكم.

جزء 3 من 3: تركيب المحرك وعمود التوجيه

1 قم بتثبيت حوامل المحرك. قم بلحام لوح فولاذي في الجزء الخلفي من الإطار لتقوية المحرك. ضع المحرك على اللوحة وقم بتمييز الثقوب حيث سيتم إدخال البراغي بحيث يتم محاذاة بكرة المحرك مع البكرة الوسيطة على المحور.
- قم بتوصيل البكرة بالمحور قبل إدخال المحور في البطانات. يمكنك أيضًا استخدام برغي مثبت لتأمين البكرة أو لحامها مباشرة بالمحور ، ولكن يجب أن تكون متماشية مع بكرة المحرك.
2 قم بتجميع معدات التوجيه. استخدم قضيبًا فولاذيًا مقاس 1.5 سم للمحرك و 2 سم للمحاور. لثني قضيب 1.5 سم إلى الزاوية اليمنى ، قد تحتاج إلى استخدام مكواة لحام لتسخين الفولاذ.
- هناك حاجة إلى مفاصل قابلة للتعديل لمحاذاة المقاود لأنه من المهم جدًا ضبط الحدبة وأصابع القدم بشكل صحيح: عمودي العجلة الأمامية وإمالة المقاود.
3 قم بتركيب العجلات والمكابح. استخدم عجلات السباق الصغيرة لتحقيق التسارع والتحكم الأمثل. قم بتوصيلهم بالمحاور وابدأ في تثبيت الفرامل للحفاظ على العربات آمنة.
- لتثبيت الفرامل ، قم بتوصيل القرص بالمحور الخلفي ومجموعة الفرجار بالهيكل للحصول على النظام الأكثر احترافًا الذي يمكنك صنعه. في بعض الأحيان ، يمكن العثور على هذه الآلية ، في حالة جيدة نسبيًا ، في الدراجات النارية المكسورة. إنها مناسبة وسيكون من السهل التعامل معها.
- قم بتثبيت دواسة فرامل القدم بغض النظر عن نوع دواسة الوقود لديك. اترك القيادة والحد الأدنى من الأنشطة الأخرى ليديك.
4 قم بتوصيل كابل الإشعال بخانق اليد. اعتمادًا على تجربتك ونوع المحرك ، يمكنك إرفاق دواسة القدم ، أو يمكنك تسهيل المهمة وإضافة الغاز تمامًا كما هو الحال في جزازة العشب.
5 تحقق مرة أخرى من الفرامل ونظام التعليق قبل اختبار القيادة. حتى إذا كنت تقود بسرعة منخفضة نسبيًا ، فمن المهم التأكد من أن المحور لا ينزلق في الجولة الأولى. ألق نظرة فاحصة على اللحامات والمكابح وحوامل المحرك. ثم على الغازات!

نصائح

حاول إضافة تفاصيل إضافية في النهاية لجعل كل الأعمال الميكانيكية المعقدة والأكثر أهمية في المقام الأول.
ابحث عن تعليمات الكارتينج ، سوف تساعدك. هناك أيضًا نصائح حول القيادة والضبط.
تفترض هذه الكارت استخدام القابض بالطرد المركزي ، ولكن التعديلات قد تشمل نظام محرك حزام شد أو دواسة دواسة الخانق / القابض التي يتم تشغيلها يدويًا أو بالقدم.
لا يوجد مسرع في الآلية ، ويمكن أيضًا إضافته باستخدام كابل بسيط من جزازة العشب أو دواسة قدم تعمل بالغاز أكثر تطوراً.
يفترض هذا الدليل أن الميكانيكي سيستخدم أجزاء غير ضرورية من جزازات العشب المكسورة ومصادر أخرى.من المحتمل أن يكون شراء عربة أطفال جاهزة أرخص من تجميعها من أجزاء جديدة تم شراؤها.
يصل سعر أبسط بطاقة إلى 60-70 دولارًا ، إن لم يكن أكثر. يمكن شراء مجموعة جيدة من الطرز بحوالي 40 دولارًا ، وبعضها أرخص. سعر المخططات أقل بقليل من 80 دولارًا. قد يكون من المفيد التفكير في هذا ، إلا إذا كنت محترفًا.
غالبًا ما يُنصح بالحصول على مجموعة من المخططات للنماذج المصممة جيدًا والمدروسة جيدًا والتي تتضمن مبادئ قيادة مجربة ومختبرة: زوايا أكرمان وزوايا العجلة وإمالة كينج سبين وما إلى ذلك. من المرجح أن تنتهي من البناء والاستمتاع بجو كارت الخاص بك إذا قمت بإنشائه من مخطط جيد.

تحذيرات

افحص الكارت قبل القيادة على المسار حيث قد تنفصل الأجزاء أو تنكسر.
نظرًا لأن النموذج بسيط ، بدون حلول هندسية وتصميمية عالية التقنية ، فلا يوصى باستخدام نسبة تروس عالية أو محرك كبير. يمكن أن تتسبب السرعة التي تزيد عن 15-25 كم / ساعة في حدوث خلل في المكونات المصممة جيدًا.
قم بارتداء الحماية أثناء القيادة - الخوذات والبطانات وما إلى ذلك.
هذه ليست سيارة حقيقية ، ولا يجوز بأي حال من الأحوال استخدامها على الطريق!